Xiaomi Pengcheng N90

Xiaomi Pengcheng N90, dal video spuntano le portiere elettriche intelligenti

Un breve video della prova a bordo di Lei Jun sul sedile posteriore della Xiaomi Pengcheng N90 ha acceso l’attenzione su una possibile novità importante: il modello potrebbe arrivare con portiere elettriche intelligenti.

Dalle immagini si vede infatti la porta aprirsi automaticamente prima dell’ingresso e richiudersi dopo che Lei Jun si è seduto, senza comandi visibili. Un dettaglio piccolo solo in apparenza, perché suggerisce una dotazione orientata al comfort e a un posizionamento più ricco della futura gamma Pengcheng.

La Xiaomi Pengcheng N90 potrebbe adottare portiere elettriche intelligenti

Il filmato diffuso nelle ultime ore mostra un comportamento molto chiaro della vettura: la porta si apre prima che il passeggero salga e si chiude subito dopo, senza interventi evidenti. Questo fa pensare all’integrazione di un sistema di apertura e chiusura automatica simile alle soluzioni premium già viste su alcuni modelli di fascia alta.

Per un veicolo di questo tipo, una funzione del genere non è solo scenografica. Può migliorare la praticità nell’uso quotidiano e rafforzare la percezione di qualità del prodotto, soprattutto su un modello che sembra voler puntare su dotazioni tecnologiche ben visibili già al primo contatto.

  • Nel video la portiera si apre prima dell’ingresso del passeggero.
  • Dopo che Lei Jun si è seduto, la portiera si richiude automaticamente.
  • Non si notano azioni manuali dirette per aprire o chiudere la porta.
  • L’interpretazione più plausibile è la presenza di portiere elettriche intelligenti.
Modello osservato
Xiaomi Pengcheng N90
Dettaglio emerso
Apertura e chiusura automatica della porta posteriore
La presenza delle portiere elettriche intelligenti sarebbe una delle dotazioni più interessanti della futura N90.
Al momento si tratta di un’indicazione ricavata dal comportamento dell’auto nel video, non di una scheda tecnica completa ufficiale.
Cosa emerge dal video
Ingresso a bordo
Porta già aperta automaticamente
Dopo la seduta
Chiusura automatica della porta
Comandi visibili
Non evidenziati nel filmato

La serie Pengcheng è già comparsa nei registri con quattro varianti ibride plug-in ad autonomia estesa

La famiglia Xiaomi Pengcheng ha già fatto un passo concreto verso il lancio con la registrazione di quattro modelli nella più recente documentazione industriale dedicata ai nuovi veicoli. Tutte le versioni indicate appartengono alla categoria plug-in ad autonomia estesa, quindi con architettura elettrificata e motore termico usato come supporto.

Le varianti emerse sono Pengcheng N90 Max Camping Edition, Pengcheng N70, Pengcheng N70 Max e Pengcheng N90 Max. Questo suggerisce una gamma articolata, con il nome N90 destinato probabilmente alla fascia più alta della linea.

  • Quattro modelli della serie Pengcheng risultano già registrati.
  • Tutte le versioni indicate sono ibride plug-in ad autonomia estesa.
  • Fra i nomi emersi ci sono N70, N70 Max e N90 Max.
  • È presente anche una variante Camping Edition della N90 Max.
Numero versioni
4
La presenza di più versioni indica che Xiaomi sta preparando una gamma completa e non un singolo modello isolato.
La denominazione delle varianti fa pensare a differenze di allestimento e destinazione d’uso, ma i dettagli completi non sono ancora stati diffusi.
Varianti emerse
Modello 1
Xiaomi Pengcheng N90 Max Camping Edition
Modello 2
Xiaomi Pengcheng N70
Modello 3
Xiaomi Pengcheng N70 Max
Modello 4
Xiaomi Pengcheng N90 Max

I numeri dei collaudi mostrano un programma di sviluppo già avanzato

Xiaomi Pengcheng ha anche condiviso dati molto concreti sul lavoro di sviluppo: il primo veicolo di prova è entrato in strada il 12 ottobre 2024 e, al 30 giugno, il programma ha raggiunto 626 giorni di test complessivi. Il percorso di validazione ha coperto due inverni e due estati, un elemento utile per capire l’ampiezza delle verifiche.

I mezzi coinvolti nei collaudi sono stati 566, con un totale di 4,28 milioni di chilometri percorsi. Per chi guarda al prodotto finale, questi numeri sono importanti perché indicano una fase di maturazione già consistente, nonostante molte specifiche commerciali debbano ancora essere chiarite.

  • Primo test su strada avviato il 12 ottobre 2024.
  • Test accumulati per 626 giorni fino al 30 giugno.
  • Coinvolti 566 veicoli di prova.
  • Percorsi complessivamente 4,28 milioni di chilometri.
Chilometraggio totale
4,28 milioni di km
Il volume dei collaudi rafforza l’idea che la serie Pengcheng sia già in una fase di sviluppo molto concreta.
Un altro dato già comunicato per la gamma è un’autonomia elettrica CLTC fino a 505 km, con batteria fino a 76 kWh.
Dati del programma di test
Avvio collaudi
12 ottobre 2024
Periodo rendicontato
Fino al 30 giugno
Stagioni coperte
Due inverni e due estati

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