Great Wall ha diffuso le immagini ufficiali della Wey Lanshan di seconda generazione, presentata come un SUV “boxy” di lusso intelligente. Il modello punta su uno stile personale, con un’impostazione che il marchio definisce ispirata al lusso orientale e una carrozzeria di grandi dimensioni.
La scheda tecnica anticipata mette insieme un powertrain ibrido plug-in con motore 2.0 turbo dedicato all’ibrido, cambio specifico a 4 rapporti e doppio motore elettrico.
La nuova Wey Lanshan cambia look ma resta un SUV molto imponente
La seconda generazione della Lanshan adotta un design inedito e si allontana dalle linee più convenzionali. Le proporzioni restano però quelle di un modello grande e massiccio: lunghezza di 5300 mm, larghezza di 2050 mm e altezza di 1960 mm, con un passo di 3010 mm. Anche la scelta degli pneumatici, in misura 275/50 R21, conferma il posizionamento alto del progetto.
Dal materiale già emerso si notano diversi richiami stilistici ben riconoscibili. Il frontale usa una griglia cromata a listelli verticali, affiancata da fari anteriori rotondi dal gusto rétro. Dietro compaiono il nome Lanshan, un portellone ad apertura tradizionale e gruppi ottici posteriori con doppio elemento circolare. L’insieme prova a unire immagine robusta, dettagli classici e presenza scenica da SUV premium.
Il powertrain ibrido plug-in punta su motore 2.0T e batteria da 66,6 kWh
Sul piano tecnico, la novità più importante è il sistema ibrido plug-in. La base è un motore 2.0 turbo dedicato all’ibrido, abbinato a un cambio specifico a 4 rapporti. La parte elettrica prevede un motore anteriore da 110 kW e uno posteriore da 220 kW, soluzione che suggerisce una configurazione a trazione integrale elettrificata con un focus sia sulle prestazioni sia sulla motricità.
Molto rilevante anche la batteria integrata da 66,6 kWh, un valore decisamente elevato per un SUV plug-in. In attesa dei dati ufficiali su autonomia e consumi, questo è il numero che merita più attenzione perché colloca la Lanshan in una fascia tecnica superiore rispetto a molte ibride ricaricabili tradizionali.
