Mhero prepara un nuovo SUV light off-road

Mhero prepara un nuovo SUV light off-road: arrivo nel Q4 e prezzo più accessibile

Mhero, il marchio noto in Cina come Mengshi, starebbe preparando una nuova gamma interna identificata come serie U, con debutto commerciale previsto nel quarto trimestre di quest’anno. Il nuovo modello punterebbe a una formula più accessibile e meno estrema rispetto ai fuoristrada già presenti nel listino del brand.

L’obiettivo sarebbe quello di entrare nel segmento dei SUV da light off-road, con un’impostazione pensata più per l’uso misto tra città, viaggi e percorsi fuori asfalto leggeri che per il fuoristrada duro.

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Il nuovo SUV Mhero punterebbe sul concetto di fuoristrada leggero

Le indiscrezioni indicano un SUV lungo circa 4,9 metri, costruito su scocca portante e quindi senza telaio separato. È un dettaglio importante perché segna una distanza tecnica chiara dai modelli più duri e specialistici: la nuova proposta sarebbe pensata per offrire più comfort, maggiore fruibilità quotidiana e costi d’accesso più bassi.

Anche la meccanica andrebbe nella stessa direzione. La potenza del motore sarebbe leggermente inferiore rispetto a quella dei modelli attuali del marchio, mentre una versione di vertice potrebbe adottare un sistema con motore 2.0T, restando comunque sotto i 270.000 yuan, ciòè circa 34.400 euro.

  • Posizionamento diretto contro BYD Formula Leopard Titanium 7.
  • Impostazione tecnica con carrozzeria portante, quindi senza longheroni.
  • Lunghezza attesa intorno ai 4,9 metri.
  • Prezzo base atteso tra 200.000 e 250.000 yuan, circa 25.500-31.800 euro.
  • Versione top ipotizzata sotto 270.000 yuan, circa 34.400 euro.
Consegne previste
Q4 di quest’anno
Codice interno
Serie U
Categoria
SUV con vocazione light off-road
La novità più interessante è il cambio di approccio: meno estremo, più utilizzabile tutti i giorni.
Il progetto mira a intercettare chi cerca immagine da fuoristrada e capacità extra rispetto a un SUV tradizionale, ma senza i compromessi tipici dei modelli più specialistici.
Dati emersi finora
Architettura
Scocca portante
Telaio separato
No
Dimensioni
Circa 4,9 metri di lunghezza
Potenza
Inferiore rispetto ai modelli Mhero attuali
Versione top
Possibile motore 2.0T

La gamma Mhero si amplia e apre a un pubblico più ampio

La mossa ha senso anche guardando l’attuale gamma del marchio. Oggi Mhero vende due modelli: il 917, posizionato come fuoristrada elettrificato di lusso con versioni elettrica pura e range extender, parte da 637.700 yuan, mentre il più recente M817 è stato lanciato a partire da 299.900 yuan.

Il nuovo SUV andrebbe quindi a presidiare una fascia molto più accessibile, portando il brand sotto la soglia dei 300.000 yuan. La strategia industriale prevede inoltre una struttura più chiara della gamma, con la serie 917 come ammiraglia, la famiglia M che include l’817 e una nuova linea di prodotto separata per i prossimi lanci.

  • Mhero 917: listino da 637.700 yuan.
  • Mhero M817: listino da 299.900 yuan.
  • Il nuovo modello si collocherebbe sotto l’M817 per prezzo d’ingresso.
  • La filosofia passa dal fuoristrada duro a un uso più realistico tra città e gite fuori porta.
Mhero 917
Fuoristrada elettrificato di lusso
Mhero M817
Lanciato il 27 giugno
Nuovo target
Utenti giovani e uso misto quotidiano
Il prezzo atteso tra 25.500 e 31.800 euro circa è il dato che può fare la differenza nella strategia del marchio.
Per chi segue il settore cinese dei SUV elettrificati, questa novità è rilevante perché mostra come anche i marchi nati attorno al fuoristrada estremo stiano cercando volumi maggiori con prodotti più versatili.
Posizionamento nella gamma
Serie 917
Ammiraglia del marchio
Serie M
Linea che comprende M817
Nuova serie in arrivo
Ulteriore famiglia di prodotto in sviluppo
Filosofia del nuovo SUV
Esplorazione leggera e utilizzo quotidiano

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