FAW Hongqi ha aperto la prevendita della nuova Hongqi Tiangong 08 670 Max, SUV elettrico che punta su architettura 800V, abitacolo digitale e autonomia CLTC fino a 670 km. Il prezzo di prevendita è fissato a 199.800 yuan, con un prezzo promozionale iniziale di 179.800 yuan, pari a circa 25.000 euro.
Il modello porta al debutto nuove finiture esterne, un abitacolo con doppio display da 15,6 pollici e piattaforma Snapdragon 8295P, oltre a una dotazione di serie ricca già sulla configurazione annunciata. Il focus è chiaro: posizionarsi come elettrica premium con contenuti tecnici solidi e un rapporto dotazione-prezzo competitivo.
Hongqi Tiangong 08 debutta in prevendita con architettura 800V e impostazione premium
La nuova Tiangong 08 mantiene il linguaggio stilistico della gamma elettrica Hongqi, con frontale chiuso, elemento luminoso centrale e gruppi ottici anteriori sdoppiati a L. Completano il profilo le maniglie a scomparsa, i cerchi sportivi da 21 pollici in opzione e una zona posteriore con barra LED continua e dettagli aerodinamici.
Tra le novità estetiche ci sono anche due nuove colorazioni per la carrozzeria, descritte come blu notte e verde bambù scuro, che rafforzano il posizionamento del modello in una fascia più curata e distintiva.
- Prevendita aperta per la sola versione 670 Max.
- Prezzo di prevendita: 199.800 yuan, circa 27.800 euro.
- Prezzo promozionale iniziale: 179.800 yuan, circa 25.000 euro.
- Nuovi colori esterni disponibili: blu notte e verde bambù scuro.
- Cerchi da 21 pollici disponibili come optional.
Abitacolo intelligente, Snapdragon 8295P e sedili completi già di serie
L abitacolo adotta il sistema intelligente Lingxi con doppio schermo da 15,6 pollici e piattaforma basata su architettura proprietaria 4.0 abbinata al chip Qualcomm Snapdragon 8295P. Hongqi dichiara anche un margine di potenza di calcolo residua del 30-40%, un dato che suggerisce spazio per aggiornamenti e funzioni future.
La dotazione di serie include sedili anteriori per guidatore e passeggero con regolazioni elettriche multiple, riscaldamento, ventilazione e massaggio. L interno punta inoltre su rivestimenti morbidi estesi e inserti con ispirazione tradizionale, con attenzione sia alla qualità percepita sia ai materiali.
- Sistema cockpit intelligente Lingxi.
- Doppio display da 15,6 pollici.
- Chip Qualcomm Snapdragon 8295P.
- Sedili anteriori di serie con regolazione elettrica, riscaldamento, ventilazione e massaggio.
- Materiali soft-touch e finiture interne orientate al comfort.
La gamma tecnica prevede versioni a trazione posteriore o integrale con batteria fino a 111 kWh
Le informazioni tecniche già emerse per la nuova generazione di Tiangong 08 indicano due configurazioni di potenza: una a motore singolo con trazione posteriore e una bimotore con trazione integrale. La prima arriva a 253 kW e 450 Nm, mentre la seconda sale a 455 kW complessivi e 756 Nm.
Sul fronte energetico sono previste batterie da 85 kWh e 111 kWh. Tutta la gamma adotta una piattaforma ad alta tensione 800V, mentre l autonomia dichiarata nel ciclo CLTC raggiunge 670 km, un valore coerente con il posizionamento del modello tra i SUV elettrici premium a lunga percorrenza.
- Versioni previste: trazione posteriore a motore singolo e trazione integrale bimotore.
- Potenza massima posteriore: 253 kW.
- Coppia massima posteriore: 450 Nm.
- Potenza complessiva integrale: 455 kW.
- Coppia complessiva integrale: 756 Nm.
- Batterie disponibili: 85 kWh e 111 kWh.
- Autonomia massima dichiarata: 670 km CLTC.
