Ford ha confermato lo sviluppo di una Mustang a quattro porte, un progetto di cui si parla da anni e che ora entra in una fase più concreta. Durante una riunione interna a Las Vegas, il management avrebbe mostrato anche un prototipo iniziale ai concessionari, anticipando un debutto previsto verso la fine del 2027.
L’obiettivo è chiaro: portare il nome Mustang in un formato più pratico senza rinunciare al posizionamento sportivo. Il prezzo d’attacco dovrebbe restare sotto i 40.000 dollari, pari a circa 36.500 euro, con un focus diretto su rivali come la Dodge Charger a quattro porte.
La Ford Mustang a quattro porte punta su sportività e maggiore versatilità
Il modello dovrebbe collocarsi vicino a una granturismo sportiva per impostazione e dimensioni, con uno stile accostato a quello della Porsche Panamera. Non si tratterebbe quindi di una semplice variante allungata dell’attuale coupé, ma di una proposta pensata per ampliare la famiglia Mustang con una carrozzeria più sfruttabile nell’uso quotidiano.
Uno degli elementi più interessanti riguarda proprio l’abitabilità: Ford starebbe lavorando per offrire una seconda fila più spaziosa rispetto alla Panamera, segnale che il progetto non vuole limitarsi all’effetto immagine. Se questa impostazione verrà confermata nel modello di serie, la Mustang a quattro porte potrebbe ritagliarsi uno spazio preciso tra le berline sportive dal taglio più accessibile.
Motori confermati tra EcoBoost e V8, mentre l’elettrico resta fuori dai piani
Sul fronte tecnico, la nuova arrivata dovrebbe riprendere la gamma motori dell’attuale Mustang. Le unità attese sono il 2.3 litri EcoBoost quattro cilindri e il 5.0 litri Coyote V8, due soluzioni che mantengono intatta l’identità del modello anche in una configurazione più familiare.
Per il quattro cilindri si parla di circa 315 CV e 350 lb-ft di coppia, mentre il V8 della Mustang GT arriva a 480 CV con 418 lb-ft. Ford starebbe inoltre definendo un obiettivo preciso per l’accelerazione da 0 a 60 miglia orarie, ciòè circa 97 km/h, segno che le prestazioni resteranno un punto centrale del progetto. Al momento, però, l’ipotesi di una versione elettrica non sembra rientrare nei programmi di lancio.
Debutto atteso a fine 2027 con prezzo d’ingresso sotto una soglia chiave
La finestra di presentazione indicata porta alla fine del 2027, un calendario che lascia intendere un lavoro ancora in corso su assetto definitivo, packaging e posizionamento commerciale. Il riferimento al listino sotto i 40.000 dollari è un passaggio importante perché colloca questa Mustang in una fascia meno esclusiva rispetto a molte granturismo sportive a quattro porte.
In pratica, Ford sembra voler combinare immagine, prestazioni e accessibilità relativa, mantenendo il richiamo storico del nome Mustang ma con un’impostazione più ampia e moderna. Se il progetto arriverà sul mercato con queste premesse, potrebbe diventare una delle novità più interessanti del marchio nella seconda metà del decennio.
