A maggio 2026 la Cina ha importato 38.000 auto complete, con un calo del 18,6% su base annua ma un rimbalzo del 40,4% rispetto ad aprile. Il dato fotografa un mercato dell’import ancora in contrazione nel confronto annuale, nonostante un recupero mese su mese.
Nei primi cinque mesi del 2026 le importazioni di veicoli completi si sono fermate a 163.000 unità, in diminuzione del 10,6% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Anche il valore economico scende in modo più marcato, segnale di una frenata che pesa non solo sui volumi ma anche sul mix di prodotto.
Le importazioni di auto in Cina restano deboli, anche se maggio mostra un recupero mensile
I numeri elaborati dall’associazione cinese dell’industria automobilistica sui dati doganali mostrano un quadro contrastato. A maggio 2026 le importazioni di auto complete hanno raggiunto 38.000 unità, in crescita del 40,4% rispetto ad aprile, ma ancora sotto del 18,6% nel confronto con maggio 2025.
Anche il valore delle importazioni segue la stessa dinamica: a maggio si è attestato a 1,79 miliardi di dollari, pari a circa 1,66 miliardi di euro, con un aumento del 36,7% sul mese precedente ma una flessione del 25% su base annua. Il recupero congiunturale, quindi, non basta ancora a invertire la tendenza di fondo.
- Import auto a maggio 2026: 38.000 unità.
- Variazione mensile: +40,4% rispetto ad aprile 2026.
- Variazione annuale: -18,6% rispetto a maggio 2025.
- Valore delle importazioni di maggio: 1,79 miliardi di dollari (circa 1,66 miliardi di euro).
- Valore su base annua: -25,0%.
Nel cumulato gennaio-maggio il calo resta evidente e pesa soprattutto sul valore
Guardando al periodo gennaio-maggio 2026, la Cina ha importato 163.000 veicoli completi, in flessione del 10,6% rispetto allo stesso intervallo del 2025. Il valore complessivo si è fermato a 7,54 miliardi di dollari, circa 7,00 miliardi di euro, con un calo del 19,2%.
La differenza tra la contrazione dei volumi e quella del valore suggerisce una pressione più forte sui segmenti a maggiore prezzo medio. È un passaggio importante perché aiuta a leggere non solo quante auto arrivano dall’estero, ma anche come si sta spostando la domanda sui modelli importati.
- Gennaio-maggio 2026: 163.000 auto importate.
- Calo cumulato dei volumi: -10,6%.
- Valore cumulato: 7,54 miliardi di dollari (circa 7,00 miliardi di euro).
- Calo cumulato del valore: -19,2%.
Il 2025 aveva già chiuso in forte flessione, confermando una fase di contrazione strutturale
Il quadro attuale si inserisce in una tendenza già evidente nel 2025. Nell’intero anno scorso le importazioni di auto complete in Cina si erano fermate a 476.000 unità, con una riduzione del 32,4% su base annua.
Il valore totale del 2025 era stato di 23,64 miliardi di dollari, circa 21,95 miliardi di euro, in calo del 39,7%. In pratica, il ridimensionamento dell’import era già molto netto e i dati dei primi mesi del 2026 mostrano che la pressione non si è ancora esaurita.
- Import auto nel 2025: 476.000 unità.
- Variazione 2025: -32,4%.
- Valore 2025: 23,64 miliardi di dollari (circa 21,95 miliardi di euro).
- Variazione del valore nel 2025: -39,7%.
