BYD porterà al Salone di Chengdu del 21 agosto la nuova Tang di terza generazione, chiamata anche 8 Series Tang, un SUV di segmento medio-grande che punta su autonomia elevata, ricarica molto rapida e guida assistita di serie.
Tra i dati più interessanti ci sono il sistema di assistenza alla guida Tianshenzhiyan B montato su tutta la gamma, la batteria Blade di seconda generazione in due tagli e un’autonomia elettrica massima dichiarata fino a 850 km nel ciclo CLTC. BYD dichiara inoltre una ricarica dal 10% al 70% in circa 5 minuti in condizioni di temperatura standard.
La nuova BYD Tang 8 punta su dimensioni importanti e look aggiornato
La nuova Tang adotta l’ultimo linguaggio stilistico della famiglia Dynasty, con una firma luminosa anteriore a tutta larghezza, prese d’aria laterali molto evidenti e una presenza su strada decisamente più massiccia. Di profilo si notano il tetto flottante e le maniglie semi-a scomparsa, mentre per i cerchi sono previste misure da 20 e 21 pollici.
Anche il posteriore riprende l’impostazione luminosa continua, ormai tipica dei modelli più recenti del marchio. Le dimensioni confermano l’impostazione da SUV ampio: 5.045 mm di lunghezza, 1.980 mm di larghezza e 1.760 mm di altezza, con un passo di 2.950 mm. Sono numeri che suggeriscono un’attenzione chiara all’abitabilità e al comfort nei viaggi lunghi.
Autonomia, ricarica e dotazione tecnica sono i punti più interessanti
Sul piano tecnico, la 8 Series Tang utilizza un motore sincrono a magneti permanenti da 300 kW e abbina la seconda generazione della batteria Blade a una piattaforma orientata alla ricarica rapida. Le capacità previste sono 88.682 kWh e 105.792 kWh, con percorrenze CLTC indicate rispettivamente a 730 km, 830 km e fino a 850 km a seconda della versione.
Oltre all’autonomia, BYD insiste molto sulla velocità di ricarica: il passaggio dal 10% al 70% richiederebbe circa cinque minuti a temperatura ambiente grazie alla sua tecnologia di flash charging.
Per chi guarda al prodotto in modo concreto, il punto da seguire adesso è il debutto ufficiale del 21 agosto, quando dovrebbero arrivare dettagli più completi su configurazioni e posizionamento commerciale. Già così, però, la nuova Tang mostra una ricetta chiara: tanta autonomia dichiarata, ricarica molto spinta e una dotazione avanzata proposta senza tagli sulla versione base.
