BYD ha annunciato l’arrivo delle prime vetture demo della nuova Dahan in 32 città cinesi, un passaggio importante dopo l’apertura della prevendita. Si tratta della berlina ammiraglia della serie Dynasty 9, proposta sia in versione ibrida plug-in sia elettrica, anche se al momento la campagna di prevendita riguarda soprattutto la variante EV.
Il dato che attira subito l’attenzione è il prezzo di partenza della versione elettrica, fissato a 249.900 yuan, pari a circa 31.500 euro, insieme a un’autonomia CLTC dichiarata fino a 1.008 km. BYD punta quindi su un mix molto chiaro: grandi dimensioni, abitabilità elevata e dotazioni da modello di fascia alta.
BYD Dahan punta su spazio interno e impostazione da ammiraglia
La Dahan è una berlina di taglia importante, con una lunghezza di 5.256 mm, larghezza di 1.999 mm, altezza di 1.510 mm e un passo di 3.130 mm. Numeri che la collocano nel territorio delle ammiraglie vere, con un’impostazione pensata per privilegiare soprattutto comfort e spazio a bordo.
L’abitacolo adotta un layout avvolgente e BYD insiste molto sulla resa interna, dichiarando un utilizzo dello spazio particolarmente efficiente. Tra gli elementi più particolari c’è la modalità letto centrale, che permette di reclinare rapidamente i sedili per ottenere una configurazione più orientata al relax.
Dotazioni premium tra vetri intelligenti, sedili relax e audio Devialet
Sul fronte dell’equipaggiamento, BYD alza sensibilmente il livello. La Dahan può contare su doppi sedili anteriori a zero gravità, un impianto audio Devialet con 31 altoparlanti, vetri stratificati fonoisolanti su tutte e quattro le porte e oltre 130 punti con materiali dedicati al trattamento acustico.
La soluzione più interessante resta però il nuovo vetro privacy a oscuramento intelligente, descritto come il primo PDLC nero regolabile al mondo su un’auto di serie. Oltre all’effetto estetico, BYD lo presenta come una soluzione utile per isolamento termico, protezione dal sole e maggiore riservatezza a bordo.
La versione elettrica apre la prevendita con autonomia molto elevata
Anche se la gamma prevede sia varianti ibride plug-in sia completamente elettriche, la fase iniziale della commercializzazione ruota attorno alla Dahan EV. BYD dichiara per questa versione un’autonomia massima di 1.008 km nel ciclo CLTC, un valore molto alto che serve a posizionare subito il modello tra le proposte più ambiziose della categoria.
L’arrivo delle vetture demo in 32 città indica che il lancio sta entrando nella fase concreta, con i primi contatti diretti del pubblico con il prodotto. In questa fase la Dahan si presenta come una berlina elettrica premium che prova a differenziarsi non solo con la scheda tecnica, ma soprattutto con abitabilità.
