Beijing Off-road ha mostrato per la prima volta il nuovo Taidan 700, un SUV di impostazione fuoristradistica che punta a unire telaio tradizionale e comfort da modello di fascia alta. Il costruttore lo presenta infatti come un veicolo con basi da off-road puro ma con un livello di raffinatezza più vicino a quello di un SUV premium.
L’elemento più interessante della presentazione è la conferma dell’arrivo della piattaforma Huawei Qiankun per la guida assistita a bordo del Taidan 700. Il modello adotta inoltre alcune differenze visive rispetto al BJ60, da cui riprende gran parte dell’impostazione generale, tra cui il lidar, la carrozzeria bicolore e cerchi dal disegno specifico.
Beijing Off-road Taidan 700 debutta come SUV fuoristrada di impostazione classica
Il Taidan 700 si inserisce nel filone dei grandi SUV con struttura robusta e immagine votata all’uso misto tra strada e percorsi più impegnativi. La casa sottolinea la presenza di una base da fuoristrada con telaio tradizionale, abbinata però a un livello di comfort superiore rispetto ai modelli più specialistici.
Dal punto di vista estetico il nuovo SUV resta molto vicino al BJ60, ma introduce dettagli che lo rendono più moderno e riconoscibile. I tratti più evidenti sono il sensore lidar sul tetto, la finitura bicolore della carrozzeria, i cerchi multirazze e la ruota di scorta esterna.
- Impostazione da SUV fuoristrada con telaio tradizionale.
- Stile generale molto vicino al BJ60.
- Presenza del lidar tra gli elementi più rilevanti del design.
- Carrozzeria bicolore e ruota di scorta esterna per un’impronta più distintiva.
La guida assistita Huawei Qiankun è stata confermata per il Taidan 700
La novità tecnica più significativa riguarda l’integrazione della soluzione Huawei Qiankun Smart Driving sul nuovo SUV. La conferma ufficiale è importante perché sposta il Taidan 700 in una fascia di prodotto dove il pacchetto di assistenza alla guida diventa un elemento centrale del valore complessivo.
La presenza del lidar fa pensare a un sistema avanzato, coerente con l’obiettivo di alzare il livello tecnologico del modello rispetto ai classici fuoristrada tradizionali. Per chi segue il mercato cinese, è un segnale chiaro della convergenza tra SUV a telaio classico e piattaforme di assistenza alla guida di nuova generazione.
- Confermata la presenza della piattaforma Huawei Qiankun.
- Il lidar suggerisce un pacchetto ADAS più evoluto rispetto alla media dei fuoristrada classici.
- Il modello punta a combinare robustezza meccanica e dotazione tecnologica di livello superiore.
