Aito M9 di nuova generazione ha completato una prova pubblica di autonomia elettrica su un percorso di andata e ritorno tra Chengdu e Chongqing, portando a casa un risultato concreto in condizioni tutt’altro che favorevoli. Il test si è svolto con 40 gradi esterni e con quattro persone a bordo.
Nel corso della prova il SUV ha percorso 611 km prima che l’indicatore arrivasse a zero, per poi continuare fino a 630,6 km reali. Il dato finale comunicato è un tasso di raggiungimento dell’autonomia dell’88,1%, un valore interessante perché ottenuto in uno scenario d’uso gravoso e più vicino alla guida reale rispetto ai cicli dichiarati.
Il test su strada dell’Aito M9 mette in evidenza un’autonomia reale oltre i 630 km
La prova è stata impostata come una sfida di andata e ritorno tra due grandi città, con trasmissione in diretta, ed è stata presentata come il primo test live dell’autonomia elettrica del modello. In queste condizioni, il SUV ha coperto 611 km con autonomia residua indicata a zero e ha poi proseguito fino a 630,6 km effettivi.
Il valore più utile da osservare è proprio la tenuta dell’auto in un contesto severo: temperatura esterna elevata, abitacolo pieno e percorso impegnativo per una vettura di grandi dimensioni. Il risultato non sostituisce i dati omologati, però offre un’indicazione concreta sulla capacità del pacco batteria e sull’efficienza complessiva del sistema.
- Percorrenza misurata prima dello zero indicato: 611 km
- Percorrenza massima reale registrata: 630,6 km
- Condizioni del test: 40 gradi esterni e 4 occupanti a bordo
- Tasso di raggiungimento iniziale: 85,4%
- Tasso di raggiungimento finale: 88,1%
Nuovo Aito M9: versioni disponibili, prezzo di partenza e ritmo delle consegne
La nuova generazione di Aito M9 è stata lanciata il 27 maggio e viene proposta in due varianti: una versione a passo standard e una Ultimate a passo allungato. Il prezzo parte da 479.800 yuan, pari a circa 61.000 euro, collocando il modello nella fascia alta dei SUV elettrificati cinesi.
Sul fronte commerciale, il debutto è partito con numeri molto rapidi: le consegne hanno superato 10.000 unità in tre settimane. È un dato che aiuta a inquadrare il posizionamento del veicolo, non solo come vetrina tecnologica legata all’ecosistema Harmony Intelligent Mobility, ma anche come prodotto già molto richiesto.
- Lancio ufficiale: 27 maggio
- Varianti disponibili: standard e Ultimate a passo allungato
- Prezzo di partenza: 479.800 yuan (circa 61.000 euro)
- Consegne oltre 10.000 unità nelle prime 3 settimane
