Xpeng accelera sul fronte produttivo del nuovo GX. Il presidente e CEO He Xiaopeng ha indicato che la capacità produttiva del modello crescerà del 10% nel corso di questo mese, con l’obiettivo di spingere le vendite fino alla top 3 del segmento entro il quarto trimestre del 2025.
Il dato arriva dopo un avvio commerciale molto rapido: a giugno il GX ha totalizzato 6.739 consegne, mentre il decimillesimo esemplare è uscito dalla linea il 1° luglio. Numeri che confermano una partenza solida per un modello lanciato in Cina il 20 maggio, disponibile sia in versione elettrica sia con sistema a range extender.
Xpeng GX parte forte e punta a salire ancora nel quarto trimestre
La strategia di Xpeng è chiara: aumentare la produzione per sostenere una domanda che si è mossa rapidamente già nelle prime settimane di commercializzazione. Il GX aveva infatti superato 24.000 ordini confermati in 12 ore dal debutto sul mercato cinese, un risultato che spiega la necessità di accelerare sulla capacità industriale.
L’obiettivo dichiarato è ambizioso ma concreto: entrare tra i primi tre modelli del proprio segmento per volumi di vendita entro la fine dell’anno. Il dato delle 6.739 consegne di giugno offre già un primo riferimento utile, soprattutto considerando che il modello è arrivato nelle concessionarie solo a fine maggio.
- Capacità produttiva del GX in aumento del 10% nel mese di luglio.
- Consegne di giugno pari a 6.739 unità.
- Decimillesimo esemplare uscito dalla linea il 1° luglio.
- Oltre 24.000 ordini confermati nelle prime 12 ore dal lancio.
Prezzo di partenza, motorizzazioni e primi segnali dall’estero
Xpeng GX è stato lanciato in Cina con un prezzo promozionale iniziale di 269.800 yuan, pari a circa 34.500 euro. Il modello viene proposto in due configurazioni di alimentazione: una completamente elettrica e una con super range extender, soluzione che amplia l’autonomia complessiva e può renderlo più interessante per chi cerca un SUV elettrificato senza dipendere solo dalla ricarica.
Sul fronte internazionale, l’attenzione è già alta anche senza listini ufficiali fuori dalla Cina. Dalla prima apparizione al Salone di Pechino, il modello ha raccolto circa 1.000 ordini alla cieca dai mercati esteri, con il Medio Oriente in prima linea.
- Prezzo iniziale in Cina: 269.800 yuan (circa 34.500 euro).
- Disponibile in versione elettrica pura e in variante con range extender.
- Circa 1.000 ordini alla cieca già raccolti sui mercati esteri.
- Il Medio Oriente sarà una delle prime aree di debutto fuori dalla Cina.
