Xiaomi ha pubblicato nuove immagini ufficiali della YU7 GT, la variante sportiva del SUV elettrico basato sulla YU7, mostrando per la prima volta la nuova colorazione esterna Crimson Red e un abitacolo in tema Track Red.
La YU7 GT punta a posizionarsi come SUV ad alte prestazioni con impostazione da gran turismo: Xiaomi parla di 990 cavalli, velocità massima di 300 km/h e autonomia CLTC fino a 705 km. Al momento, però, non sono stati diffusi i dati completi su batteria e prezzo.
Crimson Red e Track Red definiscono il look della Xiaomi YU7 GT
Le immagini ufficiali mostrano la YU7 GT in Crimson Red, una tinta esterna introdotta di recente per il modello. A questa finitura si abbina il nuovo abitacolo Track Red, con schema bicolore rosso e nero e cuciture dedicate.
Dentro, la personalizzazione resta mirata ma non stravolge l’impostazione generale della YU7 standard: cambiano i dettagli grafici, compresi i ricami GT sui sedili anteriori e sulla plancia lato passeggero, mentre la struttura dell’abitacolo resta sostanzialmente la stessa.
- Nuova vernice esterna Crimson Red
- Interni Track Red con schema rosso e nero
- Ricami GT sui sedili anteriori e sulla plancia
- Impostazione dell’abitacolo simile alla YU7 standard
La Xiaomi YU7 GT promette 990 cavalli e 300 km/h
Xiaomi descrive la YU7 GT come una pure-blood GT, cioè un SUV pensato per unire guida veloce e percorrenze lunghe. I numeri dichiarati sono molto ambiziosi: fino a 990 cavalli, velocità massima di 300 km/h e autonomia elettrica CLTC di 705 km.
Il progetto è stato sviluppato con una forte attenzione al circuito del Nürburgring, dove il marchio ha già portato altre vetture ad alte prestazioni. Anche la YU7 GT ha ricevuto una messa a punto specifica del telaio su quella pista, con l’obiettivo di dare più consistenza alla componente dinamica.
- Potenza dichiarata fino a 990 cavalli
- Velocità massima dichiarata di 300 km/h
- Autonomia CLTC fino a 705 km
- Telaio tarato sul Nürburgring
I primi esemplari in vetrina arrivano dai concessionari dal 16 maggio
Xiaomi ha indicato che i veicoli espositivi della YU7 GT in Crimson Red inizieranno ad arrivare nei punti vendita dal 16 maggio. Entro la seconda metà del mese la copertura dovrebbe estendersi a 268 negozi in 82 città cinesi.
Il lancio commerciale completo resta atteso entro la fine di maggio, ma per ora non ci sono indicazioni ufficiali su prezzo o configurazioni. Per chi segue la linea YU7, la GT sarà il passo più spinto della gamma.
- Esposizione nei negozi dal 16 maggio
- Copertura prevista su 268 store
- Presenza in 82 città cinesi
- Debutto ufficiale atteso entro fine maggio
Rispetto alla YU7 standard, la GT punta tutto su potenza e immagine
La YU7 standard ha già mostrato una buona capacità commerciale in Cina, con 9.876 immatricolazioni domestiche ad aprile 2026. Ma la GT cambia target: più enfasi su prestazioni, assetto e look da pista, meno attenzione alla sola impostazione familiare.
La scelta di insistere sul Nürburgring non è casuale. Xiaomi usa il circuito come riferimento tecnico e di immagine per dare credibilità alla variante GT, in linea con quanto già fatto con la SU7 Ultra.
- La YU7 GT punta a un taglio molto più sportivo della YU7 standard
- Il Nürburgring è usato come riferimento tecnico e comunicativo
- La YU7 standard ha totalizzato 9.876 vendite in Cina ad aprile 2026
- Il confronto con la SU7 Ultra rafforza l’immagine sportiva del marchio
