Una nuova apparizione su strada mostra la gamma Xiaomi SkyNomad sempre più vicina alla forma definitiva. In un video dedicato alla flotta di test, i prototipi circolano senza camuffature e tra questi spicca una SkyNomad N90 Max bianca, finora meno visibile rispetto ad altre varianti.
Le immagini ad alta definizione mettono in evidenza alcuni dettagli chiave del modello, a partire dal lidar sul tetto e da una carrozzeria più pulita nel trattamento grafico. Il risultato è un look più sobrio, con il marchio SkyNomad meno invasivo e un’impostazione generale più semplice da leggere.
La Xiaomi SkyNomad N90 Max in bianco mostra un design più pulito
La variante bianca della N90 Max consente di osservare meglio proporzioni e dettagli esterni rispetto ai muletti camuffati visti finora. Il colore chiaro rende più evidente il gruppo lidar montato sul tetto, elemento che suggerisce una forte attenzione ai sistemi di assistenza alla guida e alla sensoristica di bordo.
Dalle immagini emerge anche una scelta estetica precisa: la scritta SkyNomad appare meno marcata rispetto ad altre configurazioni, così da lasciare maggiore spazio a una linea visiva più essenziale. È un dettaglio piccolo, però utile per capire la direzione stilistica che Xiaomi sta seguendo su questo modello.
- Test car avvistata senza camuffature.
- Presente una finitura bianca della SkyNomad N90 Max.
- Lidar sul tetto chiaramente visibile nelle foto ravvicinate.
- Logo o scritta SkyNomad meno enfatizzati sulla carrozzeria.
Quattro modelli SkyNomad sono già stati registrati nella documentazione ufficiale
La serie SkyNomad comprende già quattro varianti registrate nella più recente documentazione ministeriale cinese dedicata ai nuovi veicoli. La lineup include la N70, la N70 Max, la N90 Max e una particolare N90 Max Camping Edition, classificata come veicolo ibrido plug-in ad autonomia estesa orientato a scenari di vita all’aperto e servizi collegati.
Per le altre versioni, l’inquadramento è quello di modelli multiuso passeggeri con motorizzazione ibrida plug-in ad autonomia estesa. È un passaggio importante perché definisce con più precisione il posizionamento tecnico della gamma e lascia intuire una strategia che punta a coprire più esigenze d’uso con una stessa base progettuale.
- Quattro modelli già registrati nella documentazione ufficiale.
- Tutta la gamma indicata come ibrida plug-in ad autonomia estesa.
- Presente anche una Camping Edition della N90 Max.
- N70 e N70 Max risultano configurate come veicoli multiuso passeggeri.
Il programma di sviluppo Xiaomi SkyNomad ha già accumulato oltre 4,28 milioni di chilometri
Xiaomi aveva già avviato i test del primo esemplare SkyNomad il 12 ottobre 2024. Al 30 giugno, il programma di sviluppo aveva raggiunto 626 giorni di test su strada, attraversando due inverni e due estati con un lavoro esteso su flotte numerose e su percorrenze molto elevate.
Nel complesso sono stati impiegati 566 veicoli di prova e la percorrenza totale ha toccato 4,28 milioni di chilometri. Sono cifre importanti perché aiutano a inquadrare la maturità del progetto e spiegano perché i prototipi oggi possano apparire su strada con un livello di definizione estetica sempre più vicino al prodotto finale.
- Primo test su strada avviato il 12 ottobre 2024.
- Programma di sviluppo esteso a 566 veicoli.
- Percorrenza totale di 4,28 milioni di chilometri.
- Sessioni di prova condotte attraverso due inverni e due estati.
