Voyah Dreamer 9 entra in prevendita in Cina come nuovo MPV di punta del marchio, con un posizionamento chiaramente premium e una scheda tecnica che mette insieme piattaforma 800V, guida assistita Huawei Qiankun ADS 5 e abitacolo HarmonySpace 6. Il listino di prevendita parte da 429.900 yuan e arriva a 529.900 yuan, pari a circa 51.000-63.000 euro.
La gamma prevede tre allestimenti, Ultra, Ultra+ e una versione più orientata al comfort di rappresentanza, con varianti ibride plug-in e completamente elettriche per un totale di cinque configurazioni. Le prime vetture espositive stanno già arrivando nelle concessionarie, segnale che il lancio commerciale è ormai vicino.
Un MPV grande e tecnologico, costruito attorno all’ecosistema Huawei
Dreamer 9 nasce su un’architettura elettronica pensata per la guida di livello avanzato e adotta il sistema Huawei Qiankun ADS 5. La dotazione comprende 37 sensori, inclusi un lidar principale di nuova generazione con doppio percorso ottico e tre radar solid-state dedicati alle zone cieche, con copertura dichiarata per uso urbano, autostradale e parcheggio.
All’interno debutta HarmonySpace 6 con architettura MoLA 2.0 e un nuovo modello multimodale che promette risposte più rapide e migliore comprensione dei comandi vocali. In plancia ci sono due schermi da 15,6 pollici, mentre l’abitacolo punta molto sull’esperienza dei passeggeri: tetto panoramico esteso fino alla terza fila, sedili della seconda fila con rotazione, funzione zero gravity.
Telaio evoluto, sterzo posteriore e batterie molto grandi per le due motorizzazioni
Sul piano tecnico, il nuovo MPV adotta sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e posteriori multilink a cinque bracci, con molle pneumatiche a tre camere e ammortizzatori a controllo elettronico della frenatura. C’è anche la gestione dinamica centralizzata del veicolo, che coordina in tempi molto rapidi trazione, frenata e assetto.
Tutta la gamma utilizza una piattaforma ad alta tensione 800V. La versione plug-in hybrid abbina una batteria da 65 kWh alla ricarica 5C e dichiara un passaggio dal 20% all’80% in 12 minuti. La versione elettrica pura sale invece a 120 kWh, una capacità molto elevata per il segmento MPV.
