Tesla sta lavorando a un passo ulteriore nell’integrazione dell’intelligenza artificiale a bordo: dopo l’arrivo di Grok come chatbot nell’infotainment, l’obiettivo sembra essere l’ingresso di Grok Bot direttamente nel sistema dell’auto.
L’indizio è emerso su X, dove un’ingegnera del team Grok Voice and Chat di SpaceXAI ha lasciato intendere che la funzione sia effettivamente in preparazione. Se il progetto andrà in porto, il guidatore potrà interagire con un agente AI sempre attivo per controllare task in esecuzione.
L’integrazione di Grok nell’auto è già iniziata e sta diventando più profonda
Grok è comparso sulle Tesla negli Stati Uniti con l’aggiornamento software 2025.26 e nel giro di pochi mesi si è esteso anche ad altri mercati tra Nord America, Europa e Asia. Da lì, l’integrazione è cresciuta progressivamente: prima con la possibilità di impartire istruzioni di navigazione in linguaggio naturale e impostare promemoria legati alla posizione, poi con un accesso sempre più ampio ai sistemi dell’auto.
Con il pacchetto estivo 2026, Tesla ha spinto ancora oltre questo approccio. Gli utenti possono già usare comandi naturali per controllare funzioni importanti come il climatizzatore e per attivare o disattivare varie opzioni presenti nel menu impostazioni.
Grok Bot può spingere Tesla verso il concetto di workstation mobile
La differenza vera, però, sta proprio in Grok Bot. A differenza di un chatbot tradizionale, questo agente AI è pensato per restare online in modo continuo e operare su una macchina virtuale dedicata nel cloud.
Portato dentro l’ecosistema Tesla, Grok Bot potrebbe consentire un uso molto più concreto dell’auto nei momenti di sosta o negli spostamenti. Il guidatore potrebbe chiedere a voce di controllare un progetto in corso, analizzare dati operativi o avviare attività di ricerca.
Grok Bot è entrato in beta iniziale solo a inizio mese, quindi i tempi di un rilascio a bordo non sono ancora definiti. Tuttavia la direzione appare chiara: Tesla vuole fare dell’interfaccia vocale AI un punto chiave del proprio software, andando oltre l’infotainment e puntando a un abitacolo che unisce controllo del veicolo, servizi cloud e attività digitali in un unico ambiente.
