La nuova smart #6 EHD debutta in Cina come la prima berlina del marchio con tecnologia ibrida super EHD. Si tratta di una sedan di segmento medio che punta su autonomia molto elevata, assistenza alla guida evoluta e un’impostazione estetica più ricercata del solito.
Il listino parte da 177.900 yuan (circa 23.000 euro) nel periodo di lancio e sale fino a 229.900 yuan (circa 29.700 euro). I dati più interessanti restano però la combinazione tra motore ibrido, autonomia massima dichiarata di **1.
Una berlina fastback con firma Mercedes-Benz e aerodinamica curata
La smart #6 EHD è stata disegnata dal team globale di Mercedes-Benz e adotta un profilo fastback con porte senza cornice e maniglie a scomparsa. Davanti spicca il cosiddetto design a muso di squalo, con un condotto passante pensato per migliorare l’aerodinamica.
Anche la parte luminosa è uno dei tratti distintivi: il sistema PixelTalk integra 10.666 micro LED tra fari anteriori e posteriori, con oltre 20 effetti luminosi preimpostati e logiche personalizzabili. Dietro c’è anche uno spoiler attivo con regolazione intelligente a quattro livelli, fino a 34 gradi.
- Lunghezza: 4,906 mm
- Larghezza: 1,922 mm
- Altezza: 1,508 mm
- Passo: 2,926 mm
- Cerchi disponibili da 19 o 20 pollici
Interni ricchi di schermi, materiali premium e assistenza vocale con AI
Dentro, smart punta su materiali più ricercati come la pelle Nappa e su diverse finiture decorative per dare un’impronta più premium all’abitacolo. La plancia è costruita attorno a una dotazione tecnologica molto spinta, con attenzione sia all’infotainment sia alla guida quotidiana.
Il sistema di bordo usa un chip AMD V2000 e mette a disposizione un quadro strumenti digitale da 10,2 pollici, un display centrale OLED da 13 pollici e un head-up display AR da 25,6 pollici. La connettività supporta iOS, Android e HarmonyOS, mentre l’assistente vocale integra il modello linguistico Doubao AI.
- Quadro strumenti digitale da 10,2 pollici
- Schermo centrale OLED da 13 pollici
- Head-up display AR da 25,6 pollici
- Compatibilità con iOS, Android e HarmonyOS
- Assistente vocale basato su Doubao AI
Sistema ibrido EHD con 320 kW, fino a 285 km in elettrico e 1.810 km totali
Sotto il cofano, la smart #6 EHD adotta un sistema ibrido EHD che abbina un motore benzina 1.5 turbo a un motore elettrico. La potenza combinata arriva a 320 kW e lo scatto da 0 a 100 km/h viene dichiarato in 6,7 secondi.
La batteria è proposta in due tagli, da 20 kWh e 41,46 kWh. L’autonomia elettrica nel ciclo CLTC arriva fino a 285 km, mentre l’autonomia complessiva massima tocca 1.810 km. Il consumo a batteria scarica è indicato in 3,9 l/100 km.
- Motore termico 1.5 turbo
- Potenza combinata: 320 kW
- 0-100 km/h in 6,7 secondi
- Batterie da 20 kWh e 41,46 kWh
- Autonomia elettrica fino a 285 km
- Autonomia totale fino a 1.810 km
Tre allestimenti in Cina con listino
La smart #6 EHD è già stata lanciata in Cina in tre versioni. Durante il periodo promozionale di debutto, il prezzo parte da 177.900 yuan (circa 23.000 euro), mentre il listino standard va da 179.900 yuan (circa 23.300 euro) a 229.900 yuan (circa 29.700 euro).
Per ora non ci sono indicazioni su una disponibilità fuori dalla Cina. Il posizionamento, comunque, è chiaro: la smart #6 EHD prova a ritagliarsi spazio tra berline ibride tecnologiche e modelli concorrenti come Avatr 06 e NIO ET5.
- Prezzo di lancio: 177.900 yuan (circa 23.000 euro)
- Listino standard: 179.900-229.900 yuan (circa 23.300-29.700 euro)
- Versioni disponibili: 3
