Il nome Espace torna a indicare prima di tutto spazio per le persone. Al Salone di Parigi 2026 Renault ha svelato E-Space Concept, una monovolume elettrica che riprende l’idea della Espace originale del 1984 e la traduce in un esercizio di design contemporaneo. La casa la descrive come laboratorio per la mobilità familiare futura, non come sostituta già pronta dell’attuale Espace.
La scheda ufficiale parla di sei sedili individuali su tre file, pianale piatto e ampia superficie vetrata. Non sono stati comunicati batteria, autonomia, potenza, prezzo o calendario commerciale: questi elementi non vanno dedotti dal solo prototipo.
Una monovolume elettrica lunga 4,70 metri
E-Space Concept misura 4,70 metri in lunghezza, 2,02 in larghezza e 1,67 in altezza, con ruote da 23 pollici. Il parabrezza continua visivamente il cofano e i grandi vetri laterali scendono sotto la linea di cintura per portare più luce nell’abitacolo. L’impostazione è volutamente diversa da quella di un SUV: forme pulite, sbalzi corti e un volume unico dedicato soprattutto ai passeggeri.
Davanti e dietro compare una firma luminosa a U con il rombo Renault illuminato. La casa cita anche uno splitter anteriore mobile, pensato per abbassarsi alle velocità elevate e migliorare l’aerodinamica. Sono soluzioni mostrate sul concept, non dotazioni promesse per un’auto in vendita.

Sei sedili singoli e schermo OpenR Panorama
Le porte posteriori sono incernierate all’indietro e non c’è un montante centrale tradizionale: una scelta che mette in evidenza l’accesso a un pavimento completamente piatto. I sei sedili hanno uguali dimensioni e possono assumere configurazioni diverse; alcune disposizioni creano uno spazio di conversazione attorno a un tavolo centrale. Il progetto privilegia la flessibilità dell’abitacolo rispetto alla ricerca di una silhouette sportiva.
La plancia è dominata da OpenR Panorama, un display curvo largo 1.130 mm e alto 110 mm. Renault afferma che questo elemento arriverà su futuri modelli di fascia alta, citando Scenic e Rafale, ma non indica date o versioni. Materiali morbidi sulle portiere e ampie superfici trasparenti completano l’impostazione da salotto viaggiante.

Un’idea per il futuro, non un nuovo modello ordinabile
Nel comunicato ufficiale Renault definisce E-Space Concept un’esplorazione di design e tecnologia. Specifica che non anticipa direttamente un modello di produzione e che non è stato progettato per sostituire l’Espace attuale. Per questo non ci sono listini, prenotazioni o tempi di consegna da riportare.
Il valore della presentazione è nel ritorno della monovolume come alternativa a SUV e berline e nelle soluzioni per sfruttare lo spazio interno. Le immagini usate qui provengono dalla pubblicazione stampa ufficiale Renault Design.



