Maserati ha mostrato una GT2 Stradale unica al mondo realizzata come omaggio alla storica MC12. Il progetto si chiama Tribute to MC12 ed è una one-off costruita dal reparto Fuoriserie insieme al Centro Stile e al team tecnico di Modena.
L’auto riprende diversi elementi della livrea della Vitaphone Racing, legata alla MC12 GT1 che ha segnato una fase importante nelle competizioni endurance. Il risultato è una versione speciale che punta tutto su identità visiva, dettagli da pista e meccanica invariata rispetto alla GT2 Stradale standard.
La Maserati Tribute to MC12 porta su strada una GT2 Stradale in esemplare unico
La base tecnica è quella della GT2 Stradale, ma il lavoro di personalizzazione cambia in modo netto il carattere del modello. La carrozzeria abbina Nero Essenza e Matte Digital Mint con dettagli in giallo Giallo Avia Pervia, una combinazione pensata per richiamare la tradizione racing Maserati e in particolare la MC12 GT1.
Completano il pacchetto un kit aerodinamico in fibra di carbonio lucida, cerchi a fissaggio centrale con finitura nera anodizzata e pinze freno gialle. Anche l’abitacolo mantiene un’impostazione molto corsaiola, con sedili sportivi in Alcantara nera, logo del Tridente giallo sui poggiatesta e cinture di sicurezza racing a quattro punti.
- Esemplare unico basato su Maserati GT2 Stradale.
- Personalizzazione sviluppata da Fuoriserie, Centro Stile e team ingegneristico di Modena.
- Livrea ispirata alla Vitaphone Racing e alla MC12 GT1.
- Finiture esterne con Nero Essenza, Matte Digital Mint e accenti gialli.
- Interni con Alcantara nera e cinture racing a quattro punti.
Il powertrain resta quello della GT2 Stradale con V6 Nettuno da 631 CV
Sotto la carrozzeria non cambia la sostanza tecnica: la Tribute to MC12 mantiene lo stesso schema della GT2 Stradale presentata nell’agosto 2024. Il motore è il noto 3.0 biturbo Nettuno V6 con 631 CV e 720 Nm di coppia massima.
La trasmissione è affidata a un cambio doppia frizione a 8 rapporti, mentre la trazione resta posteriore. È una configurazione coerente con il posizionamento del modello, che punta su leggerezza, risposta rapida e guida molto orientata alla pista anche in questa veste celebrativa.
- Motore 3.0 litri V6 biturbo Nettuno.
- Potenza massima di 631 CV.
- Coppia massima di 720 Nm.
- Cambio doppia frizione a 8 marce.
- Trazione posteriore.
