Jetta si prepara a lanciare la sua prima berlina elettrica, la M6, con arrivo previsto intorno alla metà del prossimo mese. Il modello segna un passaggio importante per il marchio di FAW-Volkswagen, che ha avviato il rinnovamento della gamma puntando con più decisione sull’elettrificazione.
Tra gli elementi più interessanti c’è la scelta di una piattaforma di guida assistita basata su sola visione, supportata dal chip Horizon Journey 6M. È una soluzione da seguire con attenzione perché colloca la M6 in un segmento sempre più competitivo, dove contano non solo autonomia e design.
Jetta M6 porta al debutto la nuova fase elettrica del marchio
La M6 è la prima vettura della strategia elettrificata di Jetta ed è stata mostrata pubblicamente al Salone di Chengdu 2026, dove il marchio ha aperto anche le prenotazioni preliminari. L’arrivo sul mercato è atteso a breve e si inserisce in un percorso iniziato ad aprile, quando Jetta aveva annunciato un rinnovamento complessivo dell’identità del brand, incluso un nuovo logo dedicato alla linea a nuova energia.
La casa sostiene di non essere entrata tardi nel settore elettrico, ma di aver atteso il momento giusto per presentarsi con una base progettuale più matura. In quest’ottica la M6 ha il compito di fare da apripista, mentre per la seconda metà del prossimo anno è già atteso anche un SUV elettrificato o comunque a nuova energia, segno che il progetto non si fermerà a un solo modello.
Tecnologia di bordo e abitacolo puntano su semplicità e funzioni pratiche
Sul fronte tecnico, la novità più rilevante è l’adozione del chip Horizon Journey 6M insieme a un sistema di assistenza alla guida impostato su architettura pure vision, quindi senza fare leva su sensori più complessi come il lidar. È una scelta che può incidere molto sui costi industriali e sul prezzo finale, oltre a raccontare l’approccio del costruttore verso la guida intelligente.
L’abitacolo segue un’impostazione pulita, con strumentazione digitale e grande schermo centrale sospeso. Tra le dotazioni riportate ci sono illuminazione ambientale nascosta, ricarica wireless per smartphone e tetto panoramico.
Dimensioni da berlina media e motore da 145 kW per l’esordio elettrico
La Jetta M6 misura 4.806 mm in lunghezza, 1.868 o 1.895 mm in larghezza a seconda della versione e 1.500 mm in altezza, con un passo di 2.820 mm. La configurazione è a cinque posti, mentre il peso in ordine di marcia varia tra 1.557 e 1.628 kg. Le gomme previste sono 215/55 R17 oppure 215/50 R18, altro indizio di un’impostazione orientata al comfort e a una fascia di mercato mainstream.
Per la propulsione è già emerso un dato concreto: la potenza di picco del motore arriva a 145 kW. Restano ancora da chiarire altri dettagli centrali come batteria, autonomia ufficiale e listino, che saranno decisivi per capire il reale valore d’acquisto del modello.
