IM Motors ha fissato al 10 settembre la presentazione in preordine della nuova generazione di IM LS6, un SUV a cinque posti che il marchio descrive come un modello “full steer-by-wire” e sviluppato con un’impostazione progettuale ispirata al settore aeronautico.
Il modello viene presentato come un grande cinque posti pensato per l’uso familiare, ma con una forte impronta tecnologica. Tra gli elementi già confermati figurano la piattaforma energetica NEO, il telaio di nuova generazione con comandi completamente elettronici, il sistema intelligente IM CLAW e un abitacolo orientato al comfort.
La nuova IM LS6 punta su steer-by-wire e architettura di nuova generazione
Il messaggio più importante della nuova LS6 riguarda proprio l’impostazione tecnica. IM Motors parla di telaio full by-wire di nuova generazione, una soluzione che sostituisce i collegamenti meccanici tradizionali con controlli elettronici più estesi. È un tema che merita attenzione perché può incidere sia sulla dinamica di guida sia sull’integrazione con i sistemi di assistenza avanzata.
A bordo è prevista anche la piattaforma NEO per il sistema elettrico e di propulsione, indicata come dotazione standard su tutta la gamma. Il marchio abbina a questa base tecnica il sistema IM CLAW, definito come un’intelligenza di bordo, e un abitacolo votato al comfort.
Design ispirato all’aeronautica e abitacolo al centro del progetto
La nuova LS6 viene descritta internamente come una sorta di “A320 su strada”, formula che riassume la filosofia aeronautica adottata per il progetto. Non si tratta solo di un richiamo stilistico: il costruttore lega questa idea a sicurezza, ergonomia e sensazione di spazio, elementi sempre più centrali in un SUV elettrico destinato alla famiglia.
Negli ultimi mesi erano già emersi dettagli interessanti sull’abitacolo. Un prototipo avvistato in test aveva attirato attenzione per la possibile assenza del volante nella postazione di guida, scelta coerente con la presenza di un sistema steer-by-wire esteso.
Preordini al via il 10 settembre e fascia di prezzo già definita
Il debutto commerciale partirà il 10 settembre con l’evento di preordine. Per il posizionamento, il riferimento emerso è di 209.900 yuan, pari a circa 26.500 euro al cambio attuale, dato che colloca la nuova LS6 nella parte alta del segmento dei SUV elettrici cinesi di taglia media e medio-grande.
Il punto interessante, al di là del prezzo, è il tentativo di portare contenuti da segmento superiore in una fascia ancora relativamente accessibile: architettura elettrica evoluta, telaio by-wire, abitacolo orientato al comfort e un’identità tecnica molto marcata.
