Hypershell Halo porta l’assistenza motorizzata dalle anche fino alle ginocchia. Presentato a Berlino in occasione di IFA 2026, è un esoscheletro full-leg per il mercato consumer che coordina quattro articolazioni attraverso altrettanti motori.
Il sistema raggiunge una potenza di picco dichiarata di 1.490 W, assiste il movimento fino a 17 km/h e promette un’autonomia massima di 20 km. La prima Origin Edition è già in preordine in Europa a 2.299 euro, con spedizioni previste da fine novembre.

Un’unica struttura coordina anche e ginocchia
La differenza rispetto agli esoscheletri che intervengono soltanto sull’anca è nella struttura continua. La Hypershell Unified Architecture attraversa anca, coscia, ginocchio e parte inferiore della gamba, distribuendo propulsione, sostegno del carico, frenata in discesa e assorbimento degli impatti lungo l’intero arto.
Il giunto adattivo Fish-Spine è progettato per seguire il movimento naturale della gamba, invece di vincolarla a un asse meccanico fisso. Hypershell indica un’escursione laterale fino a 198 gradi e un movimento antero-posteriore fino a 167 gradi. La fascia AeroFlex V, invece, ridistribuisce pressione e carico quando l’utente cammina, si siede o si accovaccia.
HyperIntuition 2.0 anticipa il movimento di 200 millisecondi
Il coordinamento dei quattro motori è affidato a HyperIntuition 2.0, un sistema basato su un’architettura Mixture-of-Experts. Più reti neurali specializzate interpretano in tempo reale postura, terreno e carico, scegliendo come distribuire l’assistenza sulle quattro articolazioni.
Oltre 30 sensori HyperSense Pro inviano i dati al chip HyperCore Pro. Secondo l’azienda, il sistema è stato addestrato su più di 10.000 ore di dati di movimento, può prevedere l’intenzione dell’utente con circa 0,2 secondi di anticipo e regola l’assistenza fino a 2.500 volte al secondo.
L’apprendimento con interazione umana serve inoltre ad adattare progressivamente il comportamento dell’esoscheletro ad andatura, asimmetrie, forza e preferenze individuali, senza richiedere il cambio manuale della modalità a ogni variazione del percorso.

Quattro motori HyperDrive Pro e batteria PocketVolt da 72 Wh
I quattro motori HyperDrive Pro erogano complessivamente fino a 1.490 W. Ogni unità dedicata al ginocchio pesa 170 grammi, mentre l’alloggiamento in lega di magnesio contribuisce a contenere la massa complessiva.
Hypershell dichiara una riduzione fino al 40% dell’attivazione muscolare collegata al ginocchio nelle prove di passaggio dalla posizione seduta a quella eretta. È un risultato ottenuto in laboratorio e può cambiare in base a postura, corporatura, carico e condizioni di utilizzo.
La batteria PocketVolt da 72 Wh pesa 370 grammi, si può rimuovere rapidamente e richiede meno di un’ora e mezza per una ricarica completa. I 20 km dichiarati derivano da una prova su tapis roulant a 4 km/h, con inclinazione di un grado e assistenza Eco al 30%: nell’uso reale autonomia e prestazioni dipenderanno soprattutto da terreno e livello di supporto.
Pesa 2,6 kg, si ripiega in meno di 8 litri
Il telaio rigido in fibra di carbonio e lega di titanio pesa 2,6 kg senza batteria e sistema indossabile; con l’imbracatura si arriva a 3,2 kg. Una volta ripiegato occupa meno di 8 litri ed è compatibile con zaini da 35 a 85 litri.
La certificazione IP54 protegge da polvere e spruzzi, mentre l’intervallo operativo dichiarato va da -20 a 45 °C. Dopo la prima regolazione, il sistema a cinque fibbie consente di indossare Halo in circa 20 secondi e di rimuoverlo in circa 5 secondi.
Halo integra anche Shelly, un assistente AI utilizzabile via voce o messaggi per configurare il dispositivo, personalizzare l’assistenza e pianificare i percorsi. L’esoscheletro non è un dispositivo medico: è pensato per persone capaci di camminare autonomamente, sollevare le gambe e mantenere l’equilibrio senza assistenza esterna.

Origin Edition limitata a 200 esemplari
Le prime 200 unità vengono proposte come Halo Origin Edition, con numerazione individuale, una seconda batteria PocketVolt e un anno aggiuntivo di garanzia rispetto alla copertura standard indicata dallo store.
Il preordine europeo è aperto a 2.299 euro e la pagina commerciale indica l’inizio delle spedizioni a fine novembre. Al momento della verifica non risulta una scheda Amazon Italia esatta per il nuovo modello.



