Huawei si prepara al rilascio su larga scala di Qiankun ADS 5, la nuova versione della sua piattaforma di guida intelligente per auto. La finestra indicata è tra la fine di questo mese e l’inizio del prossimo, un dettaglio importante perché conferma che il rollout sembra ormai vicino alla fase operativa.
Il punto più interessante, però, è un altro: i veicoli già dotati di ADS 4 Max, Pro e SE potranno passare alle corrispondenti versioni ADS 5 senza limiti hardware dichiarati. In pratica, per una parte consistente del parco circolante compatibile l’aggiornamento dovrebbe arrivare via software, senza modifiche fisiche al veicolo.
Huawei Qiankun ADS 5 punta a un rilascio completo tra fine mese e inizio del prossimo
L’indicazione emersa nelle ultime ore parla di una distribuzione completa di Huawei Qiankun ADS 5 entro una finestra molto ravvicinata. Per chi segue il settore auto connesse, è una notizia rilevante perché sposta l’attenzione dalla semplice presentazione tecnica alla disponibilità reale dell’aggiornamento sui modelli compatibili.
Huawei aveva già ufficializzato ADS 5 lo scorso 23 aprile. Ora il tema non è più capire cosa porterà la nuova piattaforma, ma quando arriverà concretamente sulle auto già supportate e con quali tempi verrà completata la diffusione.
- Distribuzione completa attesa tra fine mese e inizio del prossimo.
- L’aggiornamento riguarda la famiglia Qiankun ADS 5.
- Il passaggio interessa le varianti Max, Pro e SE.
Nessun limite hardware dichiarato per il passaggio da ADS 4 a ADS 5
Huawei ha già chiarito che il passaggio da ADS 4 Max, Pro e SE alle corrispondenti versioni ADS 5 Max, Pro e SE non presenta limitazioni hardware. È il dettaglio più pesante in ottica prodotto, perché riduce il rischio di frammentazione e allunga il valore delle auto già equipaggiate con la generazione attuale.
In termini pratici, questo significa che l’evoluzione della piattaforma non resta riservata ai nuovi modelli. Per il mercato è un segnale forte: la strategia punta a valorizzare la base installata, rendendo l’ecosistema software un elemento centrale tanto quanto sensori e componentistica.
- Gli utenti con ADS 4 Max possono passare ad ADS 5 Max.
- Gli utenti con ADS 4 Pro possono passare ad ADS 5 Pro.
- Gli utenti con ADS 4 SE possono passare ad ADS 5 SE.
L’architettura WEWA 2.0 è la base tecnica della nuova generazione ADS 5
Sul piano tecnico, ADS 5 introduce l’architettura AI WEWA 2.0 pensata per la guida autonoma. Huawei ha spiegato che lato cloud entrano in gioco tecniche Multi-Agent e meccanismi di apprendimento per rinforzo online, mentre lato veicolo viene utilizzato un sistema di valutazione in tempo reale della sicurezza basato sul campo di rischio.
A questo si aggiunge il modulo Driving Agent, incaricato di ottimizzare le strategie di guida durante gli spostamenti. Al netto del linguaggio tecnico, il messaggio è chiaro: ADS 5 non è un semplice affinamento, ma un aggiornamento strutturale dell’intelligenza di guida.
- Nuova architettura WEWA 2.0 per la guida autonoma.
- Sul cloud vengono usate tecniche Multi-Agent e apprendimento per rinforzo online.
- A bordo lavora una valutazione della sicurezza in tempo reale con campo di rischio.
- Il modulo Driving Agent ottimizza la strategia di guida.
