Huawei ha pubblicato le immagini ufficiali della variante “Starry Night Purple” di AITO Wenjie M6, anticipando il debutto del SUV per la prossima primavera. La nuova tinta entra in una palette già confermata in precedenza e punta a rafforzare l’identità visiva del modello, affiancando aggiornamenti tecnici già noti.
Design e colori
La finitura Starry Night Purple utilizza una vernice a elevata saturazione che crea un fondo ricco e trasparente. Si abbina a dettagli in alluminio colorato con motivo esagonale, studiati per riflettere la luce con sfumature dinamiche. L’insieme vuole coniugare profondità cromatica e micro-riflessi, ottenendo un effetto più sofisticato sotto diverse condizioni di illuminazione.
Secondo le anticipazioni condivise a febbraio, la gamma colori comprenderà toni arancione, bianco, nero, argento, verde/azzurro, viola e blu. Oltre a Starry Night Purple, Vitality Orange e Liuguang Qing sono già stati mostrati in immagini ad alta risoluzione.
Tecnologia a bordo e sensori
Il progetto punta su una silhouette a impostazione sportiva con elementi funzionali all’aerodinamica. Tra gli highlights tecnici esterni spiccano:
– LiDAR posizionato sul tetto, a supporto dei sistemi avanzati di assistenza alla guida.
– Maniglie semi a scomparsa, per ridurre le turbolenze e pulire il design laterale.
– Fari “crystal” anteriori, con firma luminosa distintiva.
– Fanale posteriore AITO illuminato, a tutta larghezza.
Queste scelte suggeriscono un’integrazione stretta tra estetica e sensoristica, in linea con l’approccio di HarmonyOS Zhixing sul fronte della guida assistita. Resta da verificare la dotazione software completa al lancio e i livelli funzionali dei sistemi ADAS nel mercato di riferimento.
Dimensioni e piattaforma
Il SUV si colloca nel segmento medio-grande con misure che lo rendono competitivo per abitabilità e vano bagagli:
– Lunghezza: 4960 mm
– Larghezza: 1985 mm
– Altezza: 1736 mm
– Passo: 2950 mm
Il passo importante dovrebbe favorire comfort sui lunghi trasferimenti e una migliore stabilità, lasciando intendere anche un focus sull’acustica e sulle vibrazioni, aspetti chiave per questa classe.
Powertrain e autonomia elettrica
Dalle informazioni ministeriali cinesi emerge una configurazione extended-range (EREV) con tre tagli di autonomia in puro elettrico: 180 km, 260 km e 272 km (ciclo di prova non indicato). Questi valori coprono esigenze diverse, dal commuting urbano alla percorrenza extraurbana giornaliera con ricariche meno frequenti.
La mancanza del ciclo di omologazione impedisce confronti puntuali con rivali dirette. Sarà cruciale conoscere capacità della batteria, consumi dichiarati e dettagli sul generatore termico per valutarne l’efficienza reale.
Prezzo e disponibilità
La presentazione è prevista in primavera. Huawei non ha comunicato i prezzi né eventuali piani di distribuzione fuori dalla Cina. L’informazione sui listini e sugli allestimenti, compresa la disponibilità dei tre livelli di autonomia, sarà determinante per il posizionamento commerciale del modello.
Il nuovo colore Starry Night Purple aggiunge personalità a un progetto che punta su sensoristica evoluta e proporzioni equilibrate. Se la piattaforma EREV manterrà le promesse in termini di efficienza e silenziosità, Wenjie M6 potrà collocarsi solidamente nel competitivo segmento dei SUV ibridi a estesa autonomia in Cina. Restano aperte le incognite su prezzo, dotazioni ADAS effettive e calendarizzazione delle varianti di batteria, elementi che definiranno la reale appetibilità sul mercato.
