Honda HR-V aggiornata

Honda HR-V aggiornata: prezzi, motore 1.5T e tre versioni

La nuova Honda HR-V di Dongfeng Honda arriva sul mercato con un aggiornamento mirato: tre versioni, prezzo compreso tra 10,99 e 12,59 milioni di yuan (circa 1.420-1.630 euro), e una revisione che tocca soprattutto nome delle varianti e dotazione.

Il modello conferma il motore 1.5T turbo benzina, il cambio CVT e le dimensioni già note, ma rinuncia ad alcune soluzioni pratiche: spariscono infatti le due prese di ricarica posteriori e la presa di corrente da 12 V nel bagagliaio.

东风本田 HR-V 汽车上市,10.99 万元起

Honda HR-V aggiornata: tre versioni e listino da 10,99 milioni di yuan

La gamma si articola in tre allestimenti, con un prezzo di ingresso fissato a 10,99 milioni di yuan (circa 1.420 euro) e un tetto massimo di 12,59 milioni di yuan (circa 1.630 euro).

L’intervento è più leggero di un vero restyling: la carrozzeria e l’abitacolo restano invariati, mentre la novità principale riguarda la ridenominazione delle versioni e alcuni ritocchi alla dotazione.

  • Gamma composta da 3 varianti
  • Prezzo: 10,99-12,59 milioni di yuan (circa 1.420-1.630 euro)
  • Nessun cambio per esterni e interni rispetto al modello attuale
Motore
1.5T turbo benzina
Cambio
CVT a variazione continua
Potenza massima
134 kW
Coppia massima
240 Nm
Il punto chiave è il prezzo d’ingresso contenuto: la HR-V aggiornata punta a restare competitiva con una formula semplice, motore turbo da 1.5 litri e dotazione essenziale, senza interventi estetici.
Le tre versioni mantengono la stessa impostazione generale del modello precedente e si distinguono soprattutto per il nome commerciale e per piccoli aggiustamenti alla dotazione.
Dati principali della Honda HR-V
Versioni
3
Prezzo di listino
10,99-12,59 milioni di yuan (circa 1.420-1.630 euro)
Motore
1.5T turbo benzina
Potenza
134 kW
Coppia
240 Nm
Trasmissione
CVT
东风本田 HR-V 汽车上市,10.99 万元起

Meno prese di corrente a bordo, ma struttura e abitacolo restano identici

L’aggiornamento introduce anche una piccola semplificazione funzionale: tutte e tre le versioni eliminano le due prese di ricarica posteriori e la presa di corrente da 12 V nel bagagliaio.

Per il resto, la vettura non cambia. Esterni e interni restano allineati all’attuale generazione, quindi l’operazione sembra mirata più alla razionalizzazione della gamma che a un vero salto di prodotto.

  • Eliminate 2 prese di ricarica posteriori
  • Eliminata la presa 12 V nel bagagliaio
  • Design esterno e abitacolo invariati
Lunghezza
4569 mm
Larghezza
1840 mm
Altezza
1621 mm
Passo
2655 mm
Le modifiche sono concentrate sulla praticità d’uso: si perde qualche presa utile, ma la base tecnica e l’impostazione generale restano quelle già conosciute.
Le sigle delle versioni precedenti sono state aggiornate: 240 TURBO Pro diventa 1.5T Pro, 240 TURBO Max diventa 1.5T Max, mentre 240 TURBO versione Jinyue viene rinominata 2026 Jinyue.
Dimensioni della carrozzeria
Lunghezza
4569 mm
Larghezza
1840 mm
Altezza
1621 mm
Passo
2655 mm
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