Great Wall Motor aggiorna la Haval H6 con un restyling pensato per rilanciare uno dei SUV più importanti della sua storia. La novità debutta in Cina il 15 giugno e punta su un aggiornamento leggero fuori, ma più concreto dentro, con schermo da 14,6 pollici, chip Qualcomm Snapdragon 8155 e sistema cabinato Coffee OS.
Il dato più interessante resta il posizionamento: la nuova versione potrebbe restare sotto i 100.000 yuan (circa 12.800 euro), mentre l’attuale gamma H6 parte da 98.900 yuan (circa 12.700 euro) e arriva a 143.900 yuan (circa 18.500 euro).
La Haval H6 Classic Edition arriva con un aggiornamento mirato
Il restyling riguarda la quarta generazione della Haval H6 e adotta il nome 2026 Classic Edition. L’impostazione esterna resta molto vicina a quella già vista sulla terza generazione, segno che il lavoro è stato fatto soprattutto per rendere il modello più attuale senza stravolgerne l’identità.
Al momento è stato confermato un solo allestimento. L’obiettivo è riportare attenzione su un SUV che in passato ha dominato il mercato cinese e che oggi deve fare i conti con vendite più deboli e con una concorrenza molto più aggressiva.
- Debutto in Cina: 15 giugno
- Nome della versione aggiornata: 2026 Classic Edition
- Un solo allestimento confermato finora
- Design esterno sostanzialmente vicino al modello precedente
Dentro arrivano schermo più grande, chip Snapdragon 8155 e Coffee OS
L’abitacolo è la parte che cambia di più. Il restyling introduce un display centrale da 14,6 pollici, più grande rispetto alla configurazione precedente, e porta a bordo il chip Snapdragon 8155, una soluzione ormai diffusa ma ancora solida per la gestione dell’infotainment.
C’è anche l’interfaccia Coffee OS di GWM, che secondo quanto comunicato supporta comandi vocali più complessi. È il classico aggiornamento che non punta a stupire con effetti speciali, ma a rendere il sistema più rapido e più facile da usare nella guida quotidiana.
- Display infotainment da 14,6 pollici
- Chip Qualcomm Snapdragon 8155
- Sistema Coffee OS
- Supporto a comandi vocali più complessi
Sotto il cofano resta solo il 1.5 turbo da 181 cavalli
La Haval H6 aggiornata viene offerta esclusivamente con il motore 1.5 turbo da 135 kW, pari a 181 cavalli, abbinato a un cambio DCT a 7 rapporti e alla sola trazione anteriore.
La scelta è coerente con una versione pensata per restare più accessibile. Le varianti attuali della H6 includono anche un 2.0 turbo da 175 kW, pari a 235 cavalli, con cambio DCT a 9 rapporti e trazione integrale, ma il restyling confermato punta invece sulla configurazione più semplice.
- Motore: 1.5 turbo
- Potenza: 135 kW, circa 181 cavalli
- Cambio: DCT a 7 rapporti
- Trazione: anteriore
Il successo storico non basta più: ora conta il prezzo
La Haval H6 è stata per anni un riferimento assoluto in Cina, al punto da mantenere il titolo di SUV più venduto per oltre 100 mesi e da segnare 80.495 unità nel dicembre 2016, suo miglior mese di sempre.
Oggi però il contesto è cambiato. A maggio 2026 il modello si è fermato a 2.146 unità, un livello molto lontano dai volumi che ne avevano costruito la reputazione. Negli ultimi dodici mesi non ha mai superato la soglia delle 10.000 unità mensili.
Per questo il refresh da solo potrebbe non bastare. Tra sconti molto pesanti e un mercato sempre più spostato verso i veicoli a nuova energia, la leva decisiva resta il prezzo finale. Alcuni concessionari in Cina hanno già tagliato i listini di oltre il 30%, pari a 40.000 yuan (circa 5.100 euro).
- Record storico mensile: 80.495 unità
- Vendite di maggio 2026: 2.146 unità
- Sconti in alcuni casi oltre il 30%
- Taglio prezzo arrivato a 40.000 yuan (circa 5.100 euro)
