Geely Galaxy TT ufficiale

Geely Galaxy TT ufficiale: berlina elettrica con lidar e fino a 725 km

Geely ha diffuso le immagini ufficiali della nuova Galaxy TT, una berlina sportiva elettrica di segmento C con forte impostazione tecnologica. Il debutto completo è atteso a breve, ma già ora emergono diversi dettagli interessanti su design, dimensioni, batterie e motorizzazioni.

Tra gli elementi più rilevanti ci sono il lidar sul tetto, la possibile adozione della piattaforma di assistenza alla guida Qianli Haohan H7, una versione integrale fino a 578 CV e un’autonomia dichiarata che può arrivare fino a 725 km a seconda della configurazione.

Geely Galaxy TT punta su stile sportivo e assistenza alla guida evoluta

Dalle immagini ufficiali, la Galaxy TT mostra un’impostazione da berlina elettrica moderna con frontale chiuso, gruppi ottici anteriori a forma di L e una linea piuttosto filante. Sul tetto spicca il lidar, dettaglio che suggerisce una dotazione avanzata per i sistemi di assistenza alla guida.

Il profilo laterale adotta cerchi a doppia razza a cinque elementi e maniglie semi-nascoste, mentre al posteriore troviamo una firma luminosa a tutta larghezza e uno spoiler elettrico attivo che si regola in base alla velocità. Nel complesso, Geely sembra voler posizionare questo modello come una proposta più dinamica rispetto alla classica berlina elettrica orientata solo all’efficienza.

  • Frontale con griglia chiusa tipica delle elettriche
  • Fari anteriori con disegno a L
  • Presenza del lidar sul tetto
  • Maniglie semi-a scomparsa e cerchi sportivi
  • Fanaleria posteriore a tutta larghezza con spoiler elettrico
Posizionamento
Berlina sportiva elettrica di segmento C
Debutto
Presentazione ufficiale prevista a breve
Assistenza alla guida
Possibile piattaforma Qianli Haohan H7
Il lidar è uno dei dettagli più importanti perché anticipa una berlina elettrica con ambizioni concrete anche sul fronte guida assistita.
La sigla H7 identifica una soluzione di assistenza alla guida di livello superiore all’interno dell’offerta Geely, anche se i dettagli completi della dotazione non sono ancora stati comunicati.
Elementi estetici e tecnologici confermati
Frontale
Chiuso
Fari
Design a L
Sensore sul tetto
Lidar
Spoiler
Elettrico attivo

Dimensioni, potenza e batterie mostrano un progetto già molto definito

Sul piano tecnico, la Galaxy TT misura 4,999 mm in lunghezza, 1,919 mm in larghezza e 1,479 mm in altezza, con un passo di 2,920 mm. Numeri che la collocano tra le berline elettriche di taglio medio-alto, con proporzioni adatte sia all’abitabilità sia a una presenza su strada più importante.

La gamma prevede una variante a trazione posteriore da 333 CV e una più potente integrale da 578 CV. Anche la parte batterie è articolata: sono previste unità da 52,5 kWh, 63,8 kWh e 75,2 kWh, con autonomie dichiarate di 540 km, 640 km, 650 km e fino a 725 km in base alla versione scelta.

  • Dimensioni: 4,999 x 1,919 x 1,479 mm
  • Passo di 2,920 mm
  • Versione posteriore da 245 kW, pari a 333 CV
  • Versione integrale da 425 kW, pari a 578 CV
  • Tre tagli batteria: 52,5 kWh, 63,8 kWh e 75,2 kWh
  • Autonomia dichiarata fino a 725 km
Trazione
Posteriore o integrale
Potenza massima
425 kW
La combinazione tra batteria fino a 75,2 kWh, autonomia fino a 725 km e potenza fino a 578 CV rende la Galaxy TT una proposta molto ambiziosa nella fascia delle berline elettriche cinesi.
Per ora non sono stati comunicati prezzi ufficiali né dettagli sulla disponibilità internazionale, ma il posizionamento tecnico suggerisce un modello pensato per competere nella fascia medio-alta del mercato elettrico.
Scheda tecnica emersa finora
Lunghezza
4,999 mm
Larghezza
1,919 mm
Altezza
1,479 mm
Passo
2,920 mm
Potenza trazione posteriore
245 kW
Potenza trazione integrale
425 kW
Capacità batteria
52,5 kWh / 63,8 kWh / 75,2 kWh
Autonomia dichiarata
540 km / 640 km / 650 km / 725 km

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