Geely Galaxy A7 ha tagliato un traguardo commerciale importante: a un anno dal lancio, le vendite cumulative hanno superato 100.000 unità. È un risultato che rafforza il peso del modello nella gamma elettrificata del marchio, soprattutto in una fascia di mercato dove prezzo, autonomia e dotazione fanno la differenza.
Il dato arriva mentre la casa ha già rinnovato la proposta con la gamma 2026, composta dalle versioni A7 EM a tecnologia ibrida plug-in e A7 EV completamente elettrica.

La gamma 2026 punta su due formule diverse per allargare il pubblico
La famiglia aggiornata è stata lanciata ad aprile e si divide chiaramente in due anime. Geely Galaxy A7 EM viene proposta come berlina elettrificata a forte vocazione familiare, con prezzi compresi tra 97.800 e 131.800 yuan, circa 11.700-15.800 euro. La A7 EV, invece, si colloca un gradino sopra e viene proposta a 112.800 e 119.800 yuan, ciòè circa 13.500-14.300 euro.
La versione EM mette in evidenza un passo di 2.845 mm e numeri molto ambiziosi sul fronte dell’efficienza: la casa dichiara consumi da batteria scarica nell’ordine dei 2 litri per 100 km, fino a 235 km di autonomia elettrica e una percorrenza complessiva che può arrivare a 2.150 km. La A7 EV segue invece una logica più lineare, basata su alimentazione esclusivamente elettrica e autonomia CLTC fino a 550 km.
Comfort di bordo e infotainment sono tra i punti più curati del progetto
Sul piano tecnico, la A7 EV è costruita sulla piattaforma globale intelligente per veicoli a nuova energia del gruppo e adotta la batteria proprietaria del marchio. Ma è l’abitacolo a mostrare con più chiarezza il posizionamento del modello: Geely ha inserito sedili a struttura multilivello con funzione massaggio a 14 punti per guidatore e passeggero anteriore.
Anche la parte software è centrale. Il sistema di bordo usa il nuovo Flyme Auto 2 con schermo centrale 2K da 14,6 pollici e compatibilità con Carlink, Huawei HiCar e Flyme Link per l’integrazione con lo smartphone. Non manca un pacchetto di assistenza alla guida di livello avanzato, con supporto alla guida assistita in autostrada e funzioni di parcheggio in diversi scenari.
