BYD aggiorna le sue due fuoristrada ibride plug-in di fascia alta con le nuove edizioni Flash-Charge di Denza B5 e Denza B8, introdotte in Cina con la sospensione idraulica intelligente YunNian-P Ultra di seconda generazione e powertrain rivisti.
Le due vetture restano proposte molto tecniche: la Denza B5 punta su dimensioni da SUV medio, autonomia combinata dichiarata di 1.310 km e assistenza alla guida con lidar, mentre la Denza B8 alza l’asticella con 550 kW, 0-100 km/h in 4,8 secondi e configurazioni a cinque, sei o sette posti.
Denza B5 e Denza B8 Flash-Charge: i prezzi di lancio in Cina
La Denza B5 Flash-Charge Edition parte da 305.800 yuan, circa 37.000 euro, con prezzo scontato a tempo limitato di 299.800 yuan, circa 36.300 euro. È disponibile anche una nuova versione Denza B5 210 km Tianshen Max a 259.800 yuan, circa 31.500 euro, ridotta a 253.800 yuan, circa 30.700 euro.
Più in alto nella gamma c’è la Denza B8 Flash-Charge Edition, proposta da 419.800 yuan, circa 50.900 euro, con prezzo promozionale di 409.800 yuan, circa 49.700 euro. Il posizionamento resta quello di un SUV plug-in hybrid grande e molto equipaggiato, pensato per chi cerca autonomia, prestazioni e dotazioni avanzate.
- Denza B5 Flash-Charge Edition: 305.800 yuan, circa 37.000 euro
- Denza B5 Flash-Charge Edition in promozione: 299.800 yuan, circa 36.300 euro
- Denza B5 210 km Tianshen Max: 259.800 yuan, circa 31.500 euro
- Denza B8 Flash-Charge Edition: 419.800 yuan, circa 50.900 euro
- Denza B8 Flash-Charge Edition in promozione: 409.800 yuan, circa 49.700 euro
La nuova sospensione YunNian-P Ultra porta più controllo e più escursione
L’aggiornamento principale è l’adozione della sospensione idraulica intelligente YunNian-P Ultra di seconda generazione. BYD sostituisce la precedente struttura a valvola singola con una configurazione a doppia valvola, introducendo una regolazione della rigidità su tre livelli e la funzione di preview della strada.
Durante la presentazione tecnica è stato indicato che il sistema può sollevare in modo indipendente una ruota fino a 300 mm, supporta la modalità di marcia su tre ruote e offre fino a 200 mm di regolazione dell’escursione delle sospensioni. La capacità massima di sollevamento dichiarata è di 9 tonnellate.
Sulla Denza B5 il salto è più evidente, perché le versioni precedenti montavano una variante semplificata della YunNian-P con regolazione su due livelli e senza preview della strada.
- Configurazione a doppia valvola
- Regolazione della rigidità su tre livelli
- Funzione di preview della strada
- Sollevamento indipendente fino a 300 mm per ruota
- Modalità di marcia su tre ruote
- Escursione sospensioni fino a 200 mm
- Capacità massima di sollevamento: 9 tonnellate
Denza B5: motore plug-in hybrid, autonomia e assistenza alla guida
La Denza B5 resta un SUV medio da fuoristrada con 4,880 mm di lunghezza, 1,970 mm di larghezza, 1,920 mm di altezza e passo di 2,800 mm. Il sistema ibrido plug-in combina un motore 1.5T con due motori elettrici per una potenza complessiva di 505 kW e 760 Nm.
Il motore elettrico anteriore eroga 200 kW, quello posteriore 285 kW. La batteria da 46,7 kWh supporta un’autonomia combinata dichiarata di 1.310 km.
Sul fronte della guida assistita, la Denza B5 adotta il sistema God’s Eye B con un lidar, tre radar a onde millimetriche, 12 radar a ultrasuoni e 11 telecamere. Le funzioni comprendono assistenza alla navigazione in città, assistenza alla navigazione in autostrada e parcheggio automatico.
- Lunghezza: 4,880 mm
- Larghezza: 1,970 mm
- Altezza: 1,920 mm
- Passo: 2,800 mm
- Potenza complessiva: 505 kW
- Coppia: 760 Nm
- Batteria: 46,7 kWh
- Autonomia combinata dichiarata: 1.310 km
Denza B8: più grande, più potente e con Huawei ADS 4 di serie
La Denza B8 continua a usare la piattaforma ibrida plug-in DMO di BYD e abbina un motore 2.0T a due unità elettriche, con una potenza totale di 550 kW e 760 Nm di coppia. Lo scatto da 0 a 100 km/h è dichiarato in 4,8 secondi.
Anche qui c’è una batteria da 46,7 kWh, con autonomia combinata dichiarata di 1.380 km. Le dimensioni sono più generose rispetto alla B5: 5,195 mm di lunghezza, 1,994 mm di larghezza, 1,905 mm di altezza e 2,920 mm di passo.
Il SUV è disponibile con configurazione a cinque, sei o sette posti e nella Flash-Charge Edition include di serie la tecnologia di assistenza alla guida Huawei ADS 4, oltre a due lidar, tre radar a onde millimetriche, 12 radar a ultrasuoni e 11 telecamere.
- Potenza totale: 550 kW
- Coppia: 760 Nm
- 0-100 km/h: 4,8 secondi
- Batteria: 46,7 kWh
- Autonomia combinata dichiarata: 1.380 km
- Posti disponibili: cinque, sei o sette
