Chery si prepara a riportare sotto i riflettori la QQ3 con una nuova variante dal taglio più ricercato, attesa al debutto il 21 agosto al Salone di Chengdu. La novità non cambia solo l’aspetto: punta a costruire un’identità più distintiva, con finiture dedicate.
Il punto interessante è proprio questo equilibrio tra stile retrò reinterpretato in chiave moderna e scheda tecnica concreta. Oltre al nuovo linguaggio estetico, la vettura porta in dote un abitacolo con piattaforma smart basata su chip Snapdragon 8155, due tagli di batteria, ricarica rapida e schema a trazione posteriore.
La nuova Chery QQ3 punta su uno stile Neo Retro più personale
La nuova versione adotta una filosofia definita Neo Retro, ciòè una rilettura moderna di proporzioni e dettagli classici. Restano alcuni richiami alla silhouette già nota del modello, ma il frontale viene rivisto nella parte inferiore per allargare visivamente la vettura e darle una presenza più pulita.
Il lavoro più evidente è nei dettagli. Chery propone due colorazioni dedicate, verde britannico e beige caffellatte, mentre i cerchi chiusi in stile pieno con coprimozzo cromato, le grafiche bianche e gli inserti lucidi servono a rafforzare quell’effetto a metà tra citycar rétro e interpretazione contemporanea.
Dentro cresce la dotazione tech con schermo 2.5K e chip Snapdragon 8155
L’abitacolo segue la stessa impostazione, con rivestimenti personalizzati e materiali lavorati nelle zone principali, a partire dai sedili. Il salto vero però è sul fronte infotainment: a bordo c’è il sistema intelligente AI Lingxi con display centrale da 15,6 pollici e risoluzione 2.5K, gestito dal noto Snapdragon 8155, una piattaforma già apprezzata nel settore auto per fluidità e rapidità di risposta.
Tra le funzioni dichiarate ci sono interazione in linguaggio naturale, generazione di immagini tramite AI e controllo intelligente di più funzioni del veicolo. Non manca la parte pratica, con compatibilità CarPlay, HiCar e CarLink. In una vettura di questo tipo, la presenza di protocolli diversi per lo smartphone conta più di molte funzioni scenografiche, perché incide direttamente sull’uso quotidiano.
Due versioni elettriche, ricarica rapida e trazione posteriore
Sul piano tecnico la QQ3 adotta una configurazione con motore posteriore e trazione posteriore, soluzione non così scontata in questa fascia. Le varianti previste sono due: una da 58 kW e una più potente da 90 kW. Le batterie abbinate hanno capacità di 29,48 kWh e 41,28 kWh, con autonomia dichiarata nel ciclo CLTC rispettivamente di 310 e 420 km.
Interessante anche il dato sulla ricarica: il passaggio dal 30% all’80% richiede non oltre 16,5 minuti. A questo si aggiunge la funzione di alimentazione esterna da 6,6 kW, utile per piccoli dispositivi o attività outdoor.
