Changan ha presentato al suo evento tecnologico la nuova piattaforma proprietaria di assistenza alla guida Tianshu Navigation, una soluzione che punta a rendere più naturale l’interazione tra conducente e auto.
La piattaforma arriva già con una copertura ampia delle funzioni chiave: guida assistita in autostrada, guida assistita in città e parcheggio in scenari completi. È un passaggio importante per Changan perché collega in un unico pacchetto software le aree che oggi contano di più nella corsa alla guida intelligente.
Tianshu Navigation unisce guida assistita e comandi vocali più naturali
Nel dettaglio, Tianshu Navigation copre tre domini principali: NCA autostradale, NCA urbano e parcheggio all-scenario. La sigla NCA indica una forma avanzata di navigazione assistita, pensata per accompagnare il veicolo in modo più autonomo lungo un percorso.
Questa impostazione mostra bene la direzione presa da molti costruttori cinesi: non solo aggiungere funzioni ADAS, ma trasformarle in un’esperienza più accessibile nell’uso quotidiano. Per il prodotto significa ridurre la distanza tra capacità tecniche e utilizzo reale, soprattutto nei contesti in cui il conducente vuole mantenere il controllo decisionale ma delegare l’esecuzione di alcune manovre al sistema.
Il nuovo modello end-to-end di Changan punta sulla comprensione dello scenario stradale
Durante la presentazione ha debuttato anche il modello proprietario end-to-end sviluppato da Changan. In questo caso il principio è più ambizioso: il sistema elabora i dati provenienti dai sensori e restituisce direttamente i comandi di controllo del veicolo. Non si tratta quindi solo di riconoscere oggetti o corsie, ma di costruire una catena più compatta tra percezione, interpretazione e azione.
Changan dichiara che il modello è stato addestrato con oltre 20 milioni di sequenze dati di alta qualità e che possiede capacità di comprensione visiva e linguistica. In pratica può interpretare scenari complessi come i gesti degli agenti di polizia, ostacoli dalla forma irregolare e segnaletica temporanea da cantiere.
Addestramento, validazione e prime indicazioni sulla disponibilità del servizio
Sul fronte dello sviluppo, Changan parla di oltre 400 mila scenari di simulazione virtuale già completati. La validazione cumulata indicata dall’azienda arriva a circa 1,45 miliardi di chilometri, con una simulazione media giornaliera superiore a 3,3 milioni di chilometri.
Accanto all’annuncio tecnico c’è anche una prima indicazione commerciale: chi acquisterà un’auto entro il 31 dicembre riceverà gratuitamente un pacchetto Tianshu Navigation della durata di un anno.
