La nuova BYD Tang EV dovrebbe arrivare sul mercato il 17 giugno. Si tratta del primo SUV di punta di segmento D della gamma Dynasty, con un’impostazione molto ricca in termini di tecnologia e dotazioni: batteria Blade di seconda generazione, architettura ad alta tensione a 1000V su tutta la vettura e più varianti di motore.
Il prezzo di prevendita è fissato tra 25 e 32 mila yuan (circa 3.200-4.100 euro), una fascia che la colloca tra i SUV elettrici grandi e completi, con sette posti e soluzioni pensate per un utilizzo familiare di livello alto.
BYD Tang EV si prepara al debutto ufficiale del 17 giugno
Il modello è già stato mostrato in anteprima al Salone di Pechino 2026, ma l’appuntamento più importante resta il debutto commerciale del 17 giugno. La Tang EV punta a rafforzare la presenza di BYD nel segmento dei SUV elettrici grandi, con un posizionamento chiaramente premium all’interno della famiglia Dynasty.
L’impostazione generale è quella di un SUV elettrico molto completo, con focus su autonomia, velocità di ricarica e comfort interno. Il listino di pre-vendita, compreso tra 25 e 32 mila yuan (circa 3.200-4.100 euro), aiuta a capire la fascia di riferimento del progetto.
- Debutto commerciale previsto per il 17 giugno.
- Pre-vendita aperta in una fascia tra 25 e 32 mila yuan (circa 3.200-4.100 euro).
- Posizionamento da SUV di punta della gamma Dynasty.
Un sette posti grande, ricco e costruito per il comfort
La Tang EV misura 5263 x 1999 x 1790 mm con un passo di 3130 mm: valori da SUV pieno, pensati per garantire spazio reale a bordo. La configurazione interna è a 2+2+3 posti, quindi con una seconda fila separata e una terza fila indipendente.
Sul fronte dotazioni, BYD ha puntato su un allestimento molto generoso. L’abitacolo include schermo centrale flottante, schermo entertainment per il passeggero anteriore e un display da 17,3 pollici integrato nel tetto per la seconda fila. Sono presenti anche sedili anteriori a gravità zero, sedile indipendente per la terza fila con bracciolo e un cielo con struttura a sandwich cava.
- Dimensioni: 5263 x 1999 x 1790 mm.
- Passo: 3130 mm.
- Configurazione interna: 2+2+3 con 7 posti.
- Schermo da 17,3 pollici per la seconda fila.
Batteria Blade, 1000V e fino a 950 km di autonomia
Sul piano tecnico la BYD Tang EV offre una scelta tra motore singolo e doppio motore con trazione integrale. La versione a quattro ruote motrici dichiara uno 0-100 km/h in 3,9 secondi, un valore molto aggressivo per un SUV elettrico di queste dimensioni.
La dotazione energetica comprende la batteria Blade di seconda generazione e un’autonomia elettrica massima dichiarata di 950 km. A questo si aggiunge il supporto alla tecnologia di ricarica rapida BYD, oltre alla piattaforma a 1000V che punta a migliorare efficienza e tempi di rifornimento energetico.
- Disponibile con motore singolo o doppio motore integrale.
- Versione AWD con 0-100 km/h in 3,9 secondi.
- Autonomia massima dichiarata fino a 950 km.
- Supporto alla ricarica rapida BYD.
