BMW prepara il debutto della nuova X5 M60 ad alte prestazioni nel 2027, con un’impostazione che punta a tenere vivo il ruolo del V8 anche nella prossima generazione del SUV. Il modello dovrebbe adottare un 4.4 biturbo V8 con potenza fino a 448 kW e coppia massima di 800 Nm.
La base sarà quella della nuova generazione di X5 già presentata, aggiornata nello stile e soprattutto nell’abitacolo. Tra gli elementi più interessanti emergono il display centrale da 17,9 pollici, lo schermo opzionale per il passeggero da 14,6 pollici e l’integrazione di un assistente AI per la gestione delle funzioni di bordo.
La BMW X5 M60 del 2027 punterà ancora sul V8 4.4 biturbo
La futura X5 M60 sarà la versione performance della nuova famiglia X5 e, almeno nelle anticipazioni emerse finora, manterrà un’impostazione tradizionale sul piano meccanico. Il cuore del modello sarà un 4.4 litri V8 biturbo, con una potenza massima attesa di 448 kW e una coppia di 800 Nm, valori che la collocano nella fascia più alta dei SUV sportivi di grandi dimensioni.
Si tratta di numeri che indicano un posizionamento molto chiaro: la X5 M60 non sarà soltanto una variante ben accessoriata, ma una proposta pensata per chi cerca prestazioni elevate senza passare alla più estrema X5 M. In questo senso, il mantenimento del V8 resta uno degli aspetti più interessanti del progetto.
- Motore 4.4 V8 biturbo
- Potenza massima attesa: 448 kW
- Coppia massima: 800 Nm
- Lancio previsto nel 2027
Nuova BMW X5: design aggiornato e plancia più digitale
La prossima generazione di X5 adotta il nuovo linguaggio stilistico del marchio e porta con sé dimensioni da SUV grande: 4,994 mm di lunghezza, 2,000 mm di larghezza, 1,751 mm di altezza e passo di 3,035 mm. La X5 M60 dovrebbe quindi ereditare la stessa base, con un’impostazione molto moderna sia fuori sia dentro.
L’abitacolo segue il layout già visto sui modelli di nuova generazione BMW, con una plancia che richiama quella della i3 e un’atmosfera vicina alla Serie 7 aggiornata. Oltre al display centrale da 17,9 pollici, sarà disponibile uno schermo passeggero da 14,6 pollici.
- Display centrale da 17,9 pollici
- Schermo passeggero opzionale da 14,6 pollici
- Sistema Panoramic iDrive alla base del parabrezza
- Assistente AI integrato
- Volante a razze verticali sui modelli standard, volante M più tradizionale con pacchetto M Sport
