Amflow TL Carbon con borse e portapacchi sul sentiero, fotografia promozionale ufficiale Amflow

Amflow TL Carbon arriva in Italia a 3.499 euro: e-bike SUV con batteria estraibile

Mobilità · Disponibilità italiana

Amflow TL Carbon arriva in Italia a 3.499 euro: e-bike SUV con batteria estraibile

La prima bici da turismo tuttofare di Amflow passa dall’annuncio alla vendita. Il comunicato italiano del 26 ottobre conferma un prezzo di 3.499 euro, con acquisto sul sito del marchio e tramite rivenditori autorizzati.

Dall’anteprima di giugno alla disponibilità

TL Carbon era stata presentata il 23 giugno, prima di Eurobike. La novità di oggi è quindi la disponibilità commerciale, non un secondo debutto tecnico. Ed è distinta dalle famiglie PX e PR già raccontate: qui l’impostazione è quella di una e-bike SUV, pensata per affiancare agli sterrati gli spostamenti quotidiani e il cicloturismo con bagagli.

Il telaio è interamente in carbonio e le sospensioni sono sviluppate con FOX: l’escursione dichiarata è di 120 mm davanti e 105 mm dietro. Parafanghi, luci e portapacchi posteriore fanno parte dell’impostazione da viaggio; il portapacchi anteriore è opzionale.

Amflow TL Carbon con portapacchi posteriore e parafanghi, immagine ufficiale dello store italiano
TL Carbon nella fotografia ufficiale dello store italiano. L’allestimento illustrato va confrontato con il contenuto della confezione selezionata. · Crediti: Amflow

Avinox M2 e accumulatore rimovibile da 800 Wh

Il motore centrale Avinox M2 offre fino a 125 Nm di coppia dichiarata. La batteria RS800 da 800 Wh è estraibile: può essere portata alla presa senza spostare l’intera bicicletta. Una batteria secondaria da 480 Wh, venduta separatamente, permette di arrivare a 1.280 Wh complessivi.

Il costruttore indica fino a 172 km di autonomia, ma il dato deriva da una prova su asfalto pianeggiante, con ciclista di 80 kg, assistenza Eco e velocità di 21 km/h. Non è una percorrenza garantita in salita o con carico: percorso, temperatura, vento e livello di assistenza cambiano il risultato.

Peso e carico: leggere anche le condizioni

Il valore di 22,6 kg evidenziato nella presentazione non corrisponde alla bici equipaggiata con tutti gli accessori. Nelle FAQ italiane Amflow precisa che viene misurato sulla taglia S/M senza parafanghi, luci, pedali e portapacchi posteriore. La configurazione standard è indicata a 25,52 kg per S/M e 25,95 kg per L/XL.

Anche il limite di 200 kg riguarda il peso totale di bici, ciclista e bagagli, non il solo carico trasportabile. Il limite dichiarato del portapacchi posteriore è 27 kg; quello anteriore opzionale arriva a 20 kg, nel rispetto dei limiti complessivi.

Configurazioni dimostrative di Amflow TL Carbon per sentieri, cicloturismo e rimorchio
Materiale illustrativo ufficiale della piattaforma TL Carbon: borse, portapacchi anteriore e rimorchio mostrati non sono tutti inclusi nella dotazione standard. · Crediti: Amflow

Funzioni connesse, senza confondere i mercati

La piattaforma comprende cambio elettronico SmoothShift, integrazione con Dov’è di Apple e funzioni gestite dall’app Avinox Ride. La navigazione offline descritta nella scheda tecnica mostra la traccia del percorso: non va confusa con una cartografia completa. Sono dotazioni dichiarate dal produttore, non risultati di una nostra prova su strada.

La stessa comunicazione annuncia l’arrivo della PR Carbon negli Stati Uniti, dove non era ancora disponibile. Per chi acquista in Italia il punto nuovo è soprattutto TL Carbon a 3.499 euro: disponibilità della taglia e consegna vanno controllate nello store locale o dal rivenditore.

Fonti e immagini

Fonte: Amflow, disponibilità commerciale del 26 ottobre. Dati tecnici e condizioni: scheda TL Carbon, FAQ italiane e store italiano. Immagini promozionali ufficiali Amflow, non fotografie di una prova della redazione; eventuali borse, rimorchi e accessori illustrati non sono tutti inclusi.

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