Aito M9

Aito M9: nuova carrozzeria Xuanwu 2.0 e 13 airbag

A pochi giorni dal debutto ufficiale, la serie M9 di Aito introdotta da Hongmeng Zhixing porta al debutto la nuova architettura di carrozzeria Xuanwu 2.0. Il dato più importante è la struttura a tredici elementi trasversali e undici longitudinali, con 91% di alluminio e acciai ad alta resistenza.

Le novità non si fermano alla scocca: il modello arriva con fino a 13 airbag, nuove soluzioni per la protezione degli occupanti e un sistema di protezione adattiva basato su intelligenza artificiale. Sul fronte commerciale, il lancio è stato anticipato al 27 maggio alle 14:30, con apertura immediata degli ordini.

鸿蒙智行问界 M9 系列官宣搭载玄武车身构架 2.0:十三横十一纵车身结构,铝合金及高强度钢占比 91%

La nuova architettura Xuanwu 2.0 punta su scocca rinforzata e più assorbimento d’urto

La serie M9 adotta una struttura della carrozzeria riprogettata con una combinazione di materiali leggeri e ad alta resistenza. La nuova architettura Xuanwu 2.0 usa una configurazione a 13 elementi trasversali e 11 longitudinali, con una quota di 91% tra alluminio e acciai ad alta resistenza.

Le zone anteriore e posteriore sono state ottimizzate con alluminio della serie 7 allargato e con una struttura di assorbimento multi-elemento. In questa configurazione, la traversa antiurto cresce del 5,2% in larghezza, del 36% in altezza e del 32,1% in resistenza alla flessione.

Anche la protezione laterale fa un passo avanti: ci sono barre antiurto ad alta resistenza nelle porte e 8 punti in acciaio termostampato ad alta resistenza da 2200 MPa+TRB. In questo caso la resistenza delle porte aumenta del 52,5%, mentre la resistenza al ribaltamento e alla pressione dall’alto cresce del 19%.

  • Struttura di carrozzeria con schema a 13 elementi trasversali e 11 longitudinali.
  • Materiali strutturali con 91% tra alluminio e acciai ad alta resistenza.
  • Traversa antiurto anteriore e posteriore riprogettata per migliorare assorbimento e rigidità.
  • Barre laterali rinforzate e 8 zone in acciaio termostampato da 2200 MPa+TRB.
Aumento larghezza traversa
+5,2%
Aumento altezza traversa
+36%
Aumento resistenza alla flessione
+32,1%
Aumento resistenza porte
+52,5%
Il punto più rilevante è la combinazione tra rigidità strutturale e gestione dell’urto: la scocca non è solo più robusta, ma anche pensata per distribuire meglio le forze in caso di impatto.
Le percentuali indicate riguardano gli aggiornamenti strutturali dichiarati per la serie M9 e servono a leggere il salto rispetto alla configurazione precedente.
Dati chiave della nuova carrozzeria
Architettura struttura
13 trasversali e 11 longitudinali
Quota materiali ad alta resistenza
91%
Materiale delle zone rinforzate
Alluminio serie 7
Acciaio termostampato
8 punti da 2200 MPa+TRB
鸿蒙智行问界 M9 系列官宣搭载玄武车身构架 2.0:十三横十一纵车身结构,铝合金及高强度钢占比 91%

Fino a 13 airbag e protezione adattiva con intelligenza artificiale

Sul fronte della sicurezza passiva, la serie M9 arriva fino a 13 airbag. Tra le soluzioni più particolari figurano l’airbag del conducente a gonfiaggio variabile integrato con il sistema di percezione, l’airbag laterale remoto per la seconda fila, l’airbag testa-torace integrato, l’airbag nel cuscino del sedile a gravità zero e le cinture di sicurezza a limitazione di carico a doppio stadio.

È presente anche una cintura con pretensionatore ad alta coppia in fase di pre-collisione. In pratica, il sistema cerca di preparare l’abitacolo prima dell’impatto, intervenendo in modo più mirato in base alla situazione.

Debutta inoltre un sistema di protezione adattiva basato su AI, capace di riconoscere in tempo reale parametri come la corporatura, la postura e l’intensità dell’urto, così da modificare la strategia di protezione in modo dinamico.

  • Fino a 13 airbag complessivi.
  • Airbag conducente a livelli variabili e integrato con il sistema di percezione.
  • Airbag remoto per la seconda fila e airbag testa-torace integrato.
  • Cuscino con airbag per sedili a gravità zero.
  • Cinture a doppio stadio e pretensionamento pre-collisione.
Sistema AI
Protezione adattiva
Parametri letti
Corporatura, postura, forza d’urto
Obiettivo
Adattare la protezione in tempo reale
La combinazione tra airbag evoluti, cinture intelligenti e AI di protezione adattiva è il vero salto tecnico di questa serie: non solo più dispositivi, ma anche più coordinamento tra loro.
Le dotazioni di sicurezza possono variare in base alla versione e al mercato di commercializzazione.
Dotazioni di sicurezza principali
Airbag totali
Fino a 13
Airbag conducente
Multilivello e integrato con la percezione
Airbag seconda fila
Remote safety airbag
Cinture
Doppio stadio con pretensionamento pre-collisione
鸿蒙智行问界 M9 系列官宣搭载玄武车身构架 2.0:十三横十一纵车身结构,铝合金及高强度钢占比 91%

Prezzi già fissati in preordine e debutto anticipato al 27 maggio

La serie M9 è stata aperta ai preordini il 22 aprile in due varianti: versione standard e Ultimate allungata. I prezzi di listino annunciati partono da 49,98 milioni di yuan (circa 64.000 euro) per la versione standard e da 66,98 milioni di yuan (circa 86.000 euro) per la Ultimate allungata.

Il lancio ufficiale, inizialmente previsto più tardi, è stato anticipato al 27 maggio alle 14:30. Subito dopo la presentazione verranno aperti gli ordini definitivi.

La domanda iniziale è già alta: il totale delle prenotazioni ha superato le 50.000 unità, segnale di un interesse molto forte per un modello che punta in alto sia sul fronte tecnico sia su quello della gamma.

  • Versione standard da 49,98 milioni di yuan (circa 64.000 euro).
  • Versione Ultimate allungata da 66,98 milioni di yuan (circa 86.000 euro).
  • Presentazione ufficiale il 27 maggio alle 14:30.
  • Ordini aperti subito dopo il lancio.
  • Prenotazioni complessive oltre 50.000 unità.
Data lancio
27 maggio, ore 14:30
Tipi di carrozzeria
Standard e Ultimate allungata
Tra prezzo d’ingresso, soluzioni di sicurezza avanzate e prenotazioni già molto alte, la serie M9 si conferma uno dei modelli più ambiziosi del segmento premium cinese.
I valori in euro sono conversioni indicative e non rappresentano prezzi ufficiali per il mercato europeo.
Gamma e prezzi di preordine
Versione standard
49,98 milioni di yuan (circa 64.000 euro)
Ultimate allungata
66,98 milioni di yuan (circa 86.000 euro)
Apertura preordini
22 aprile
Apertura ordini
Dopo la presentazione
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