Huawei è intervenuta ufficialmente dopo le discussioni nate online sul contatore dei chilometri di guida assistita cumulativi di Qiankun ADS, che continuava a scorrere anche in caso di disconnessione della rete.
La precisazione è rilevante perché tocca un dato spesso usato per misurare la diffusione e la maturità delle piattaforme ADAS. Huawei ribadisce che i numeri pubblicati arrivano da dati reali di percorrenza raccolti dai veicoli equipaggiati con Qiankun ADS e aggregati in forma anonima.
Huawei spiega perché il contatore continua a salire anche senza rete
Nel dettaglio, il sistema invia i dati dal backend alla pagina frontend ogni pochi secondi. Tra un aggiornamento e il successivo, il valore non viene mostrato con salti netti, ma con uno scorrimento continuo che ricostruisce l’aumento tra il dato appena ricevuto e quello precedente. In questo modo la pagina mantiene una visualizzazione più naturale e coerente con la logica di crescita del contatore.
Se la connessione subisce una breve instabilità o si interrompe, la pagina non blocca immediatamente il movimento del numero perché continua a usare l’ultimo incremento già ricevuto dal backend. Quando invece non arrivano nuovi dati, lo scorrimento rallenta progressivamente fino a fermarsi. Huawei sottolinea quindi che non si tratta di chilometri inventati, ma di un effetto di presentazione lato interfaccia.
- Il contatore viene aggiornato dal backend ogni pochi secondi.
- La pagina usa uno scorrimento continuo invece di cambi istantanei del numero.
- In caso di rete instabile, il frontend può continuare a scorrere per un breve periodo usando l’ultimo dato disponibile.
- Se non arrivano nuovi aggiornamenti, il contatore si arresta gradualmente.
Il totale della guida assistita supera 12,5 miliardi di chilometri
Huawei comunica che dalla pubblicazione in tempo reale dei dati, avviata ad aprile 2026, il totale cumulativo della guida assistita di Qiankun ha superato 12,5 miliardi di chilometri. Nello stesso chiarimento, l’azienda ribadisce di voler usare questi numeri come riferimento pubblico sulla capacità del sistema e come indicatore dell’evoluzione tecnica della piattaforma.
Per chi segue il settore, il dato conta perché mostra sia la diffusione della suite ADS su più modelli sia il peso crescente della telemetria reale nello sviluppo delle funzioni di assistenza alla guida e sicurezza attiva.
- La pubblicazione pubblica dei dati in tempo reale è iniziata ad aprile 2026.
- Il totale dichiarato della guida assistita ha superato 12,5 miliardi di chilometri.
- Il conteggio include i veicoli che adottano Qiankun ADS su tutte le gamme supportate.
