Geely Galaxy TT ha fatto il suo debutto ufficiale come nuova berlina sportiva elettrica di segmento C, con un posizionamento dichiaratamente giovane e una forte enfasi sull’esperienza digitale di bordo. Il modello punta su un design inedito, un abitacolo ad alto contenuto tecnologico e una gamma batterie piuttosto ampia.
Tra i dati già emersi ci sono dimensioni importanti, motore da 245 kW e autonomie dichiarate fino a 725 km a seconda della versione. L’insieme suggerisce una proposta orientata a chi cerca una elettrica dal taglio più dinamico, ma con contenuti da berlina moderna e ben attrezzata.
Geely Galaxy TT debutta con linee sportive e abitacolo digitale
La nuova Galaxy TT adotta un linguaggio stilistico completamente aggiornato, con frontale chiuso tipico delle elettriche e gruppi ottici sottili dai profili arrotondati. L’impostazione generale cerca un look più giovane e slanciato, coerente con il posizionamento della vettura come berlina sportiva a batteria.
All’interno troviamo un abitacolo avvolgente con quattro temi cromatici dedicati: rosso intenso, sabbia chiara, blu nebbia e nero roccia. Il sistema Flyme Auto di seconda generazione combina strumentazione digitale, grande display centrale e AR-HUD, con supporto all’interazione coordinata tra tre schermi.
- Frontale con griglia chiusa e fari anteriori sottili.
- Abitacolo con impostazione avvolgente e quattro temi interni.
- Sistema Flyme Auto 2 con strumentazione digitale, schermo centrale e head-up display in realtà aumentata.
- Supporto alla gestione connessa dei tre display di bordo.
Motore da 245 kW e fino a 725 km per la nuova berlina elettrica
Dal punto di vista tecnico, la vettura utilizza un motore elettrico siglato TZ184QY301 prodotto da Wuxi Xingqu Power Technology, con una potenza massima di 245 kW. È un valore che colloca la Galaxy TT in una fascia interessante per chi cerca prestazioni brillanti senza rinunciare a una piattaforma pensata per l’uso quotidiano.
La gamma prevede tre tagli di batteria: 52,4 kWh, 63,8 kWh e 75,2 kWh. In base all’allestimento, l’autonomia elettrica dichiarata copre quattro livelli, da 540 km fino a 725 km, con una distribuzione che lascia intravedere una gamma piuttosto articolata e capace di rispondere a esigenze differenti.
- Potenza massima del motore: 245 kW.
- Tre batterie disponibili: 52,4 kWh, 63,8 kWh e 75,2 kWh.
- Autonomie dichiarate: 540 km, 640 km, 650 km e 725 km.
- Batteria da 52,4 kWh associata a 540 km di autonomia.
- Batteria da 63,8 kWh associata a 640 km di autonomia.
- Batteria da 75,2 kWh associata a 650 km o 725 km a seconda della configurazione.
