Leapmotor B01 e B10

Leapmotor B01 e B10: svelati gli interni con HUD da 50 pollici e sedili zero gravità

Leapmotor ha svelato nuovi dettagli dell’abitacolo dei prossimi B01 e B10, due modelli ormai vicini al debutto commerciale. L’attenzione si concentra soprattutto su schermi, comfort dei sedili anteriori e dotazioni premium normalmente riservate a fasce più alte.

Il B01 punta su un’impostazione più tecnologica da berlina elettrica, mentre il B10 mette al centro il comfort da SUV con sedili anteriori a zero gravità, ventilazione, riscaldamento e massaggio. Arrivano anche nuove colorazioni esterne per entrambe le vetture.

Leapmotor B01 punta su schermi ampi e interfaccia di bordo più ricca

Il nuovo B01 adotta una configurazione interna chiaramente orientata alla componente digitale. La dotazione comprende un AR-HUD da 50 pollici, un display centrale da 17,3 pollici con risoluzione 3K e un quadro strumenti LCD da 8,8 pollici, con un’impostazione che richiama modelli di segmento superiore.

Sul fronte audio è presente il sistema Leap Sound con 14 altoparlanti, affiancato da uno speaker integrato nel poggiatesta del guidatore. Sono previste tre modalità d’uso dedicate, pensate per condividere l’audio nell’abitacolo oppure privilegiare un ascolto più personale.

  • AR-HUD da 50 pollici con sovrapposizione tra elementi virtuali e visuale reale.
  • Schermo centrale da 17,3 pollici 3K ad alta definizione.
  • Strumentazione LCD da 8,8 pollici.
  • Sistema audio Leap Sound con 14 altoparlanti.
  • Altoparlante nel poggiatesta del guidatore con modalità condivisa, guida e privata.
Posizionamento
Berlina elettrica a lunga autonomia
Nuovi colori
Viola nuvola e argento liquido
Il B01 sembra costruito per alzare la percezione tecnologica del modello, con una combinazione di HUD esteso e display 3K che può diventare uno dei suoi principali argomenti d’acquisto.
La gamma attuale del B01 è stata lanciata il 24 luglio 2025.
Dati principali Leapmotor B01
Lunghezza
4,770 mm
Larghezza
1,880 mm
Altezza
1,490 mm
Passo
2,735 mm
Autonomia CLTC
430 km, 550 km o 650 km
Prezzo di partenza attuale
89.800 yuan, circa 11.500 euro
Versioni
6 allestimenti
Lidar
Disponibile su alcune versioni

Leapmotor B10 mette al centro i sedili zero gravità e il benessere a bordo

Il B10 si presenta con un’impostazione più orientata al comfort. L’elemento chiave è rappresentato dai doppi sedili anteriori a zero gravità con inclinazione di 124 gradi, una soluzione sempre più richiesta nei SUV elettrici cinesi perché migliora il relax durante le soste e rafforza la percezione di qualità del veicolo.

La dotazione è particolarmente ricca: ventilazione ad aspirazione, riscaldamento, memoria con funzione di benvenuto, attivazione one-touch della modalità zero gravità, massaggio a 10 punti, supporto gambe regolabile in quattro direzioni e supporto lombare regolabile in quattro direzioni.

  • Sedili anteriori doppi zero gravità a 124 gradi.
  • Ventilazione, riscaldamento, memoria e funzione di accoglienza.
  • Massaggio a 10 punti e attivazione rapida della modalità relax.
  • Supporto gambe a 4 vie e supporto lombare a 4 vie.
  • Luci ambientali a 256 colori con effetto avvolgente.
  • Tetto panoramico con tendina parasole elettrica.
Posizionamento
SUV intelligente a lunga autonomia
Nuovi colori
Verde brezza e argento liquido
Sul B10 il pacchetto sedili è il dettaglio più interessante: ventilazione, massaggio e zero gravità sono contenuti che alzano molto il valore percepito del SUV.
La versione attuale del B10 è sul mercato da aprile 2025 e include un sistema di assistenza alla guida con navigazione assistita in autostrada e in ambito urbano.
Dati principali Leapmotor B10
Lunghezza
4,515 mm
Larghezza
1,885 mm
Altezza
1,655 mm
Passo
2,735 mm
Prezzo di listino attuale
da 99.800 a 129.800 yuan, circa 12.800-16.700 euro
Versioni
5 allestimenti
Guida assistita
Lidar e chip 8650

Debutto vicino e gamma già ben definita per i due nuovi modelli

Leapmotor ha indicato un lancio commerciale a breve per i nuovi B01 e B10, dopo aver già mostrato il design esterno dei due modelli. La strategia appare chiara: il B01 viene presentato come una berlina giovane e orientata all’autonomia, mentre il B10 si posiziona come SUV globale con forte attenzione a comfort e funzioni intelligenti.

Per chi sta valutando il rapporto tra dotazioni e prezzo, i dettagli dell’abitacolo contano più del semplice aggiornamento estetico. Schermi grandi, sedili evoluti e presenza del lidar in gamma sono elementi che potrebbero rendere entrambi i modelli competitivi nella fascia d’ingresso e medio-bassa dell’elettrico.

  • Lancio atteso a breve per entrambe le novità.
  • B01 focalizzato su tecnologia di bordo e autonomia.
  • B10 più centrato su comfort, relax e assistenza alla guida.
  • Nuove colorazioni esterne già confermate per entrambi.
Brand
Leapmotor
Tipologia modelli
Berlina elettrica e SUV elettrico
La partita si gioca sul valore d’acquisto: Leapmotor sta spingendo dotazioni da categoria superiore su modelli con prezzi ancora relativamente accessibili.
Le specifiche comunicate riguardano i nuovi dettagli dell’abitacolo e si affiancano ai dati già noti sulle versioni attualmente in commercio.
Confronto rapido B01 e B10
B01
Berlina elettrica con forte focus su display e infotainment
B10
SUV elettrico con focus su sedili premium e comfort interno
Passo condiviso
2,735 mm
Stato lancio
Presentazione completa dell’abitacolo già avvenuta, commercializzazione imminente

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