Rolls-Royce Phantom Regatta è una one-off ispirata agli yacht

Rolls-Royce Phantom Regatta è una one-off ispirata agli yacht

Rolls-Royce ha presentato la Phantom Regatta, una one-off costruita su base Phantom Extended e ispirata al mondo della vela. Il progetto punta tutto sul tema nautico, tanto da meritarsi davvero l’etichetta di “yacht di terra”.

La vettura debutterà ufficialmente al Festival of Speed di Goodwood e combina una carrozzeria bicolore dedicata, un abitacolo sviluppato con finiture su misura e la meccanica del grande V12 6,75 litri biturbo già nota sulla Phantom a passo lungo.

Rolls-Royce Phantom Regatta porta il tema nautico dentro e fuori l’abitacolo

La Phantom Regatta è stata sviluppata come esemplare unico partendo dalla Phantom Extended lunga 5,982 mm. L’ispirazione arriva dalle barche a vela da competizione della costa meridionale inglese, con un’impostazione stilistica che richiama in modo diretto il profilo e i materiali di uno yacht di lusso.

La carrozzeria adotta una finitura bicolore in blu regata e bianco britannico, entrambe applicate a mano. La linea di separazione tra i due colori riprende volutamente il punto d’incontro tra scafo e superficie dell’acqua, mentre i cerchi lucidati da 22 pollici richiamano i verricelli in acciaio delle imbarcazioni da regata.

  • Livrea bicolore con verniciatura artigianale
  • Base tecnica: Phantom Extended a passo lungo
  • Cerchi da 22 pollici con finitura lucida
  • Dettagli cromati esterni per rafforzare l’effetto yacht
Produzione
Esemplare unico
Debutto pubblico
Festival of Speed di Goodwood
Ispirazione
Barche a vela da competizione della costa sud dell’Inghilterra
Il valore della Phantom Regatta è tutto nella personalizzazione: non è una nuova versione di gamma, ma un progetto su misura costruito in un solo esemplare.
La linea esterna lavora soprattutto sulla coerenza del tema: colori, superfici lucide e proporzioni servono a trasformare una berlina di rappresentanza in un oggetto fortemente scenografico.
Dati principali del progetto
Modello di partenza
Rolls-Royce Phantom Extended
Lunghezza
5,982 mm
Tema stilistico
Nautico
Ruote
22 pollici lucidati

Gli interni della Phantom Regatta puntano su legni pregiati, pelle bicolore e dettagli artigianali

L’abitacolo accentua ancora di più il contrasto cromatico. Nella zona anteriore domina la pelle blu navy con cuciture bianche, profili a contrasto, volante bicolore e cornici bianche per le bocchette dell’aria. Sulla plancia trova posto una gallery panel dipinta a mano chiamata “Watercolour”, ispirata al mare e realizzata con pigmenti e tecniche di miscelazione sviluppati appositamente dal team interno del marchio.

Dietro, la combinazione dei colori viene invertita: i due sedili posteriori indipendenti in Grace White hanno bordature blu navy e cuciture a contrasto. Il tunnel centrale è rifinito in legno con motivo a spina di pesce, mentre i tavolini da picnic riprendono l’estetica del ponte di uno yacht.

  • Cockpit in pelle blu navy con finiture bianche a contrasto
  • Gallery panel dipinta a mano con tema marino
  • Sedili posteriori individuali in Grace White
  • Tavolini ispirati al ponte di uno yacht con 16 inserti in legno
  • Cielo stellato con 1.307 fibre ottiche
Tempo per ogni tavolino
Circa 120 ore
Essenza principale
Royal Walnut
La parte più interessante è il livello di lavorazione interna, con materiali e tempi di realizzazione che spostano il focus dal lusso tradizionale alla vera manifattura artigianale.
Su un modello del genere il contenuto tecnico degli interni conta quanto la meccanica: sono proprio finiture, legni e dettagli luminosi a definire l’identità del progetto.
Elementi distintivi dell’abitacolo
Rivestimento anteriore
Pelle blu navy con cuciture bianche
Rivestimento posteriore
Grace White con profili blu navy
Inserto plancia
Pannello artistico “Watercolour” dipinto a mano
Tavolini posteriori
Stile ponte nautico in Royal Walnut e Black Bolivar

Sotto il cofano resta il V12 6,75 litri biturbo della Phantom Extended

Per la Phantom Regatta non sono attese modifiche sostanziali alla base meccanica. Il modello dovrebbe mantenere il V12 6,75 litri biturbo da 420 kW e 900 Nm, ciòè l’unità già impiegata sulla Phantom a passo lungo.

Le prestazioni restano quelle tipiche di una grande ammiraglia Rolls-Royce: accelerazione da 0 a 96 km/h in 5,2 secondi e velocità massima limitata a 250 km/h. In questo caso, però, il punto non è la sportività, ma l’equilibrio tra potenza, fluidità di marcia e presenza scenica.

  • Motore V12 6,75 litri biturbo
  • Potenza massima di 420 kW
  • Coppia massima di 900 Nm
  • 0-96 km/h in 5,2 secondi
  • Velocità massima di 250 km/h
Architettura
Dodici cilindri
Impostazione
Berlina di lusso a passo lungo
Obiettivo del progetto
Personalizzazione estrema più che evoluzione tecnica
La meccanica non cambia, ma resta perfettamente in linea con il posizionamento del modello: grande cilindrata, tanta coppia e una guida pensata per il comfort assoluto.
Non è stato indicato un prezzo, dettaglio coerente con una commissione one-off di questo tipo, dove il valore dipende soprattutto dal livello di personalizzazione richiesto.
Scheda tecnica essenziale
Motore
6,75 litri V12 biturbo
Potenza
420 kW
Coppia
900 Nm
Accelerazione
0-96 km/h in 5,2 secondi
Velocità massima
250 km/h

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