Xpeng ha mostrato in anteprima la Mona L03, un SUV fastback compatto che arriverà in luglio e che affianca la Mona M03 nella gamma di massa del marchio. Il nuovo modello sarà proposto sia in versione elettrica a batteria sia come EREV, cioè con motore termico usato come generatore per estendere l’autonomia.
Il posizionamento sembra molto chiaro: linee da crossover, dimensioni da segmento compatto e una scheda tecnica che punta su motore singolo, batterie LFP e autonomia fino a 650 km nel ciclo CLTC per la versione BEV. Il riferimento utile per capire la fascia di prezzo resta la Mona M03, venduta tra 119.800 e 151.800 yuan (circa **15.600-19.
Xpeng Mona L03 debutta a luglio come SUV fastback compatto
La Xpeng Mona L03 è stata svelata ufficialmente in Cina prima del debutto previsto per luglio. Si tratta del secondo modello della linea Mona, pensata per il mercato di massa, dopo la M03 liftback lanciata nell’agosto 2024.
Il progetto riprende diversi elementi stilistici della M03, ma li porta su un corpo più alto e da crossover. La L03 punta su un’impostazione pratica e riconoscibile, con una carrozzeria fastback e una configurazione che mette al centro l’efficienza più che l’effetto scenico.
- Disponibile in due varianti: BEV e EREV.
- Debutto ufficiale atteso per luglio 2026.
- Secondo modello della gamma Mona, dopo la M03.
- La M03 è stata venduta tra 119.800 e 151.800 yuan (circa 15.600-19.700 euro).
Motore elettrico da 183 kW e autonomia fino a 650 km
La versione BEV della Xpeng Mona L03 utilizza un singolo motore elettrico da 183 kW, pari a 245 cavalli, abbinato a due batterie LFP da 56 kWh e 69 kWh. L’autonomia dichiarata va da 505 a 650 km nel ciclo CLTC, a seconda della configurazione.
La variante EREV mantiene lo stesso motore elettrico, ma aggiunge un motore benzina da 1,5 litri con potenza di 70 kW, pari a 94 cavalli. In modalità elettrica, questa versione può percorrere fino a 257 km.
Sul piano del design, la L03 riprende i fari a forma di T della M03, abbina un cofano inclinato, maniglie semi-nascoste e una firma luminosa posteriore unica a tutta larghezza. Tra i dettagli visibili ci sono anche l’ingresso d’aria frontale attivo e le pinze freno in colore acceso.
- BEV con motore singolo da 183 kW / 245 CV.
- Batterie LFP da 56 kWh o 69 kWh.
- Autonomia BEV: 505-650 km CLTC.
- EREV con motore benzina da 1,5 litri e 70 kW / 94 CV.
- Autonomia elettrica EREV: fino a 257 km.
