GAC Aion ha confermato il debutto della Aion i60 model year 2027 per il 15 settembre, presentandola come l’auto elettrica ad autonomia estesa con la percorrenza complessiva più elevata a livello globale. Il dato dichiarato è di 1.738 km di autonomia combinata, con 350 km in modalità solo elettrica.
La novità punta soprattutto su efficienza, guida assistita e dotazione tecnologica. Tra gli elementi già anticipati ci sono un lidar a 192 linee, un nuovo sistema di assistenza con architettura end-to-end di derivazione L4 e un display centrale sospeso da 15,6 pollici.
La nuova Aion i60 punta su autonomia estesa e assistenza alla guida più evoluta
Il modello 2027 mantiene un’impostazione estetica molto vicina a quella dell’attuale i60, ma introduce alcuni ritocchi mirati. Il frontale guadagna una piccola luce dedicata ai sistemi di guida intelligente, pensata per rafforzare l’identità tecnologica del modello, mentre la praticità sale grazie a un vano anteriore da 66 litri.
Sul fronte tecnico, il salto più interessante riguarda l’elettronica di bordo. Il lidar a 192 linee e l’algoritmo end-to-end in un solo segmento, indicato come derivato da piattaforme di livello L4, suggeriscono un netto miglioramento delle capacità di assistenza rispetto alla generazione attuale.
Dimensioni da crossover compatto e base di confronto con il modello oggi in vendita
La carrozzeria misura 4.685 mm in lunghezza, 1.854 mm in larghezza e 1.660 mm in altezza, con un passo di 2.775 mm. Sono valori che collocano la i60 nel cuore del segmento dei crossover compatti, con un equilibrio orientato all’uso familiare e urbano ma con attenzione anche allo spazio interno.
Per capire il posizionamento della nuova versione è utile guardare all’attuale Aion i60, lanciata con varianti elettriche pure e ad autonomia estesa. Il modello oggi a listino parte da 104.800 yuan, circa 13.300 euro.
