Buick ha diffuso le immagini ufficiali del nuovo GL8 Lushang e ha confermato l’arrivo sul mercato ad agosto. Il modello aggiorna soprattutto l’abitacolo, con un’impostazione più curata per chi cerca un MPV orientato al comfort e all’uso familiare o professionale.
Le novità più visibili riguardano la nuova finitura interna arancione, i sedili di seconda fila in stile aeronautico e una gestione degli spazi più pratica, con più portabicchieri e un bracciolo anteriore maggiorato. L’intervento, almeno per ora, sembra concentrarsi più su qualità percepita e dotazioni che su un cambio radicale di piattaforma.
Il nuovo Buick GL8 Lushang punta su abitacolo, comfort e finiture più curate
L’abitacolo introduce una nuova combinazione cromatica arancione e aggiorna diversi elementi ad alto contatto. Buick ha rivisto la console con un bracciolo centrale anteriore più ampio e ha aggiunto più alloggiamenti per bicchieri e piccoli accessori, una soluzione pensata per migliorare la praticità nella vita di tutti i giorni e durante i viaggi.
La seconda fila è uno dei punti chiave del modello: arrivano sedili con trama a rombi, poggiagambe e funzioni complete di riscaldamento, ventilazione e massaggio. Lo schienale può inclinarsi fino a 160 gradi, con una posizione molto vicina al relax totale. Buick sottolinea inoltre che il riscaldamento e la ventilazione sono di serie su tutta la gamma per i posti della seconda fila.
Anche la terza fila guadagna flessibilità, con schienale regolabile fino a 135 gradi. Sul fronte della qualità percepita, il costruttore parla di una lavorazione delle imbottiture con oltre 20.000 punti di cucitura e interni rifiniti con inserti metallici lucidi nelle zone più utilizzate, come battitacco, coperture degli altoparlanti e area portabicchieri del bracciolo.
Dimensioni generose e sistema ibrido plug-in restano al centro del pacchetto
Sul piano delle misure, il nuovo GL8 Lushang mantiene un’impostazione da grande monovolume: è lungo 5219 mm, largo 1878 mm e alto 1807 mm, con un passo di 3088 mm. Buick dichiara una forte ottimizzazione dello spazio interno e un vano bagagli fino a 1650 litri, un dato che conferma la vocazione pratica del modello.
Restano in evidenza anche i contenuti della variante plug-in hybrid già associata alla gamma GL8 Lushang. Il sistema abbina un motore 1.5T ibrido a una batteria per ricarica esterna e a un’unità elettrica dedicata sviluppata internamente. I numeri comunicati parlano di un’autonomia combinata massima di 1420 km e di una percorrenza in elettrico di 142 km.
Per chi guarda al prodotto nel concreto, questo aggiornamento sembra quindi rafforzare una formula già nota: tanto spazio, attenzione al comfort dei passeggeri e una meccanica elettrificata pensata per ridurre i compromessi nei lunghi tragitti. Il debutto commerciale è previsto nel corso di agosto, quando dovrebbero emergere anche listino e configurazioni complete.
