Chery ha lanciato in Cina il nuovo Jetour Freelander 7, SUV a benzina che si posiziona sotto il Freelander 7 Plus e punta su un’impostazione più urbana. Il listino parte da 113.900 yuan, mentre il prezzo promozionale di lancio scende a 89.900 yuan, pari a circa 11.600 euro.
La gamma prevede quattro versioni, tutte abbinate allo stesso powertrain 1.5 turbo con cambio 7DCT. Accanto a questo debutto è arrivato anche il Freelander 7 Plus C-DM, ma il modello più interessante per rapporto tra prezzo d’ingresso e dotazione resta proprio il nuovo Freelander 7.
Il nuovo Jetour Freelander 7 debutta con quattro allestimenti e un posizionamento più accessibile
Il nuovo SUV viene proposto in quattro varianti con prezzi di listino compresi tra 113.900 e 134.900 yuan, ciòè circa tra 14.700 e 17.400 euro. In fase di lancio, la casa applica però un prezzo promozionale temporaneo da 89.900 a 110.900 yuan, equivalenti a circa 11.600-14.300 euro.
Nel dettaglio, la versione d’ingresso 1.5TGDI Light Enjoy parte da 113.900 yuan, mentre la 1.5TGDI Comfort sale a 123.900 yuan. Sopra si trovano la 1.5TGDI Comfort Plus a 129.900 yuan e la 1.5TGDI Premium a 134.900 yuan.
Dimensioni da SUV medio e abitacolo ricco di schermo, tetto panoramico e funzioni comfort
Sul piano delle dimensioni, il Freelander 7 misura 4.749 mm in lunghezza, 1.967 mm in larghezza e 1.840 mm in altezza, con passo di 2.800 mm. Rimane quindi leggermente più compatto del Freelander 7 Plus, ma conserva proporzioni importanti e un’impostazione da SUV di taglia media.
L’abitacolo punta molto sulla componente tecnologica. Al centro della plancia trova posto uno schermo da 15,6 pollici con risoluzione 2.5K, affiancato dal chip automotive 8155 di serie. Il sistema supporta funzioni AI basate su modelli linguistici integrati.
Particolare attenzione è stata data anche al comfort del passeggero anteriore: la cosiddetta configurazione queen seat include un poggiagambe elettrico regolabile fino a 80 gradi e una modalità relax attivabile con un solo comando. Sono dettagli che aiutano a definire il carattere del modello, più orientato al comfort quotidiano che all’immagine puramente avventurosa.
Motore 1.5 turbo, cambio 7DCT e numeri tecnici adatti a un uso misto strada e percorsi leggeri
Sotto il cofano c’è un motore 1.5TGDI turbo benzina da 135 kW e 290 Nm, abbinato a una trasmissione automatica doppia frizione a sette rapporti. È una configurazione ormai molto diffusa tra i SUV cinesi di questa fascia e punta a offrire un compromesso equilibrato tra prestazioni, consumi e fluidità di marcia.
Pur essendo pensato soprattutto per l’uso cittadino e stradale, il modello conserva qualche dato tecnico interessante anche fuori dall’asfalto leggero. L’altezza minima da terra è di 185 mm, mentre la capacità di guado arriva a 600 mm. Non lo trasformano in un vero fuoristrada, però aggiungono un margine utile per affrontare fondi sconnessi, pioggia intensa o strade secondarie con maggiore tranquillità.
