Tesla ha esteso ancora la sua rete Robotaxi negli Stati Uniti con l’attivazione del servizio a Fort Worth, in Texas. Le corse sono partite alle 6 del mattino del 2 novembre, ora locale, e anche in questa città il servizio opera senza safety driver a bordo e senza supervisione umana interna al veicolo.
Con questo debutto Fort Worth diventa la settima città in cui Tesla offre un servizio di trasporto autonomo senza conducente di sicurezza, affiancandosi ad Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando e Tampa. È un passaggio importante soprattutto perché rafforza il corridoio texano, dove nelle prossime settimane è atteso anche l’arrivo di Cybercab a Dallas.
L’area coperta a Fort Worth è già tra le più ampie della rete Tesla
La nuova zona operativa copre circa 143 miglia quadrate, pari a circa 370 chilometri quadrati. Il perimetro parte dal centro di Fort Worth e si estende verso ovest fino a White Settlement, a sud verso Benbrook, a nord includendo Saginaw e parte del corridoio lungo la Interstate 35 W, mentre a est arriva in prossimità di Haltom City e Forest Hill.
Per dimensioni, Fort Worth entra subito tra le aree più rilevanti del network Robotaxi di Tesla: è la terza più grande tra quelle senza safety driver, dietro ad Austin e Houston. Se si considera anche l’area della Bay Area, molto più estesa ma ancora con autista di sicurezza a bordo, Fort Worth scende al quarto posto.
Cybercab in arrivo a Dallas può trasformare l’area metropolitana in un hub chiave
Fort Worth non figurava tra le prossime città indicate in precedenza da Tesla, che aveva invece citato Las Vegas, Phoenix, Jacksonville e San Antonio. Proprio per questo l’attivazione ha il sapore di un’accelerazione inattesa, e suggerisce che l’azienda possa anticipare altre aperture rispetto alle aspettative del mercato.
Il tassello più interessante riguarda però la geografia del progetto. Entro la fine del mese Cybercab dovrebbe debuttare a Dallas, che diventerebbe la seconda città dopo Austin a ricevere il robotaxi dedicato di Tesla. La vicinanza tra Dallas e Fort Worth rende plausibile un’estensione successiva anche a questa nuova area, creando di fatto un polo operativo centrale per i servizi di guida autonoma del marchio.
Nell’immediato, a Fort Worth Tesla utilizza robotaxi derivati da Model Y adattati al servizio. Guardando al ritmo di espansione già visto in altre città texane, è probabile che nei prossimi mesi aumentino sia l’estensione della geofence sia le funzionalità disponibili.
