FAW Hongqi ha anticipato nuovi dettagli sulla berlina Hongqi H9 aggiornata, mettendo al centro soprattutto telaio, sospensioni e piattaforma di guida assistita. Il modello arriverà con Huawei ADS 5, abitacolo HarmonySpace e un telaio intelligente sviluppato internamente dal marchio.
L’elemento più interessante è che tutta la gamma dovrebbe offrire di serie sospensioni pneumatiche chiuse abbinate ad ammortizzatori a smorzamento variabile iDCS. Per una berlina di rappresentanza, è una scelta che punta direttamente su comfort, controllo del corpo vettura e capacità di adattarsi in tempo reale alle condizioni della strada.
Il nuovo Hongqi H9 punta su un telaio sofisticato e sulla lettura preventiva della strada
Il pacchetto tecnico annunciato per la nuova H9 comprende un telaio in alluminio, sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e posteriori indipendenti a braccio trapezoidale. A questo si aggiunge una funzione di road preview, ciòè di lettura preventiva del fondo stradale, che consente all’auto di preparare in anticipo assetto e risposta delle sospensioni.
Nel materiale diffuso dal costruttore si parla di una sospensione pneumatica con escursione di regolazione di 65 mm e velocità di intervento di 5 mm al secondo. La funzione di previsione del terreno sfrutta videocamere e lidar, aggiornando le caratteristiche della superficie ogni 10 millisecondi per riconoscere la strada davanti al veicolo e adattare di conseguenza la risposta del sistema.
Smorzamento variabile, asse posteriore sterzante e pneumatici comfort per una guida più raffinata
L’assetto elettronico promette variazioni dello smorzamento su scala di millisecondi, con l’obiettivo di migliorare la comodità a bordo e filtrare meglio le asperità ad alta frequenza. Il sistema iDCS, basato su controllo continuo dello smorzamento, lavora su un intervallo ampio di regolazione e rappresenta uno dei punti chiave della nuova impostazione tecnica della H9.
Hongqi ha inoltre confermato un sistema di sterzata posteriore con regolazione bidirezionale fino a 16 gradi, soluzione utile sia per aumentare l’agilità nelle manovre sia per dare più stabilità nei cambi di direzione. Completano il pacchetto pneumatici sviluppati con un’impostazione orientata al comfort, senza trascurare l’efficienza.
Design di rappresentanza e sensori avanzati rafforzano il posizionamento della berlina
Sul piano stilistico, la nuova generazione riprende un linguaggio formale ispirato all’architettura tradizionale cinese, con una grande calandra verticale e gruppi ottici anteriori dal disegno a U passante. L’auto integra anche fari a matrice ad alta luminosità e un sistema di proiezione luminosa esterna esteso in larghezza sulla carrozzeria.
Per la guida assistita, la dotazione annunciata include un lidar da 896 linee a doppio percorso ottico e 40 sensori ad alta percezione. Hongqi dichiara il riconoscimento stabile di piccoli ostacoli alti 14 centimetri a 120 km/h e aggiunge funzioni come protezione completa della batteria e modalità privacy con un solo comando.
