TENWAYS CGO009 New Edition aggiorna la city e-bike del marchio con una geometria rivista e nuove funzioni connesse. Restano il motore C9 al mozzo posteriore e la trasmissione a cinghia, mentre cambiano diversi elementi della dotazione e del design.
Un triangolo posteriore ridisegnato
TENWAYS modifica il triangolo posteriore e integra una copertura per la cinghia, affiancata dal passaggio interno dei cavi. La forcella riceve un dettaglio a tre fasce: il nuovo allestimento interviene quindi sulla carrozzeria della bici oltre che sulla parte elettronica.
Il display a colori ha una forma arrotondata e il sistema di illuminazione prevede un fanale anteriore montato sull’attacco manubrio. Sul tubo sterzo è presente anche una luce con effetti personalizzabili dall’app, distinta dall’illuminazione principale per vedere la strada.
Avvisi via app e campanello elettronico
La funzione IoT aggiornata comprende notifiche nell’app, un segnale di benvenuto e un campanello elettronico. Sono strumenti pensati per collegare la bici allo smartphone e alla routine cittadina; il comunicato non li presenta come un unico nuovo sistema di guida autonoma.
La batteria può essere estratta lateralmente per la ricarica. Il portapacchi posteriore accoglie borse compatibili, mentre quello anteriore e una soluzione MIK HD sono indicati fra le opzioni: è utile distinguere la dotazione di base dagli accessori acquistabili separatamente.
La piattaforma mantiene motore e cinghia
La New Edition conferma il TENWAYS C9 con 45 Nm di coppia, la trasmissione Gates Carbon, i freni a disco idraulici e la sella Selle Royal. Le differenze rispetto alla Classic Edition non equivalgono quindi a sostituire ogni componente della propulsione.
L’annuncio ufficiale del 13 marzo 2026 descrive la nuova versione senza stabilire nella pagina della notizia un listino italiano. Per chi sta confrontando le due edizioni, i cambiamenti da osservare sono soprattutto telaio, luci, interfaccia e dotazioni connesse.
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