Geely ha confermato il lancio del nuovo Galaxy Battleship 700 per il 10 ottobre. Si tratta del primo SUV hard-core del marchio con impostazione AI all-terrain, una proposta che unisce stile da fuoristrada classico, piattaforma elettrificata nativa e una dotazione tecnica chiaramente orientata all’off-road.
Il prezzo di prevendita parte da 199.800 yuan, pari a circa 25.500 euro, e arriva fino a 269.800 yuan nelle versioni standard, con una variante superiore già annunciata. Il modello punta su capacità in fuoristrada, gestione elettronica avanzata della trazione e soluzioni pratiche anche per l’uso quotidiano.
Geely Galaxy Battleship 700 punta su look squadrato e proporzioni da vero fuoristrada
Il nuovo SUV adotta una carrozzeria dalla forma squadrata, con linee tese e un’impostazione visiva decisamente robusta. Il frontale è caratterizzato da una griglia rettangolare allungata, affiancata da una firma luminosa orizzontale a tutta larghezza, mentre il logo anteriore illuminato rafforza l’identità del modello.
Di profilo spiccano dettagli più tradizionali e funzionali, come le maniglie convenzionali e le barre sul tetto in finitura nera opaca. I passaruota marcati aumentano l’effetto muscolare della fiancata, mentre al posteriore troviamo gruppi ottici verticali con profilo rettangolare arrotondato e una ruota di scorta esterna, soluzione tipica dei fuoristrada dal taglio più specialistico.
Piattaforma dedicata, trazione intelligente e funzioni evolute sono i punti chiave del progetto
Galaxy Battleship 700 nasce sulla piattaforma GTA per veicoli a nuova energia con vocazione off-road. Le dimensioni dichiarate parlano di 5.085 mm di lunghezza, 1.999 mm di larghezza e passo di 2.900 mm, mentre l’altezza varia in base all’allestimento scelto. All’interno Geely ha mantenuto molti comandi fisici, con un selettore rotativo per passare tra le modalità di guida intelligente, Eco, Comfort e Sport.
Sul piano tecnico il modello introduce il sistema dinamico GVMC, sviluppato internamente, che secondo Geely consente al veicolo di affrontare il test dell’alce fino a 80 km/h. La trazione integrale intelligente gestisce in automatico il passaggio tra modalità anteriore, posteriore e integrale, includendo anche funzioni come marcia a granchio, rotazione sul posto.
Prezzi e posizionamento mostrano l’ambizione di Geely nel segmento dei SUV off-road elettrificati
Con una fascia di prevendita compresa tra 199.800 e 269.800 yuan, circa 25.500-34.500 euro, Geely si colloca in un segmento sempre più interessante, dove l’elettrificazione viene proposta non come semplice alternativa urbana ma come base per un SUV da utilizzo misto, anche impegnativo. È già stata inoltre indicata una versione superiore, chiamata Land Ark, proposta a 389.800 yuan.
Il valore del Battleship 700 sta soprattutto nell’equilibrio tra immagine, architettura dedicata e funzioni concrete da fuoristrada. Se il listino definitivo confermerà queste premesse al debutto commerciale, il modello potrebbe diventare una delle proposte più rilevanti tra i SUV cinesi di nuova generazione orientati all’avventura.
Vorrei provare su strada, quando sarà possibile
Grazie.