Dongfeng ha lanciato in Cina la nuova Xinghai V6 Qiankun Zhijia ADS SE, una monovolume elettrica pensata per la famiglia che punta molto sul rapporto tra prezzo, spazio a bordo e assistenza alla guida. La gamma prevede tre allestimenti, con listino compreso tra 104.900 e 124.900 yuan, pari a circa 13.100-15.600 euro.
L’elemento che distingue questo modello è l’integrazione della piattaforma Huawei Qiankun ADS 5 SE, abbinata a un pacchetto completo di sensori e a una configurazione interna fino a sette posti.
La Dongfeng Xinghai V6 punta sulla guida assistita Huawei
La nuova Xinghai V6 adotta il sistema Huawei Qiankun ADS 5 SE con 25 componenti di percezione: 10 telecamere, 12 sensori a ultrasuoni e 3 radar a onde millimetriche. La dotazione supporta la guida assistita urbana con funzione LCC+, utile per il mantenimento di corsia in città, il cruise adattivo su tutto l’arco di velocità, il riconoscimento dei semafori e l’aggiramento attivo degli ostacoli.
Sul fronte autostradale è presente la funzione NCA, che gestisce in modo automatico velocità, sorpassi, ingressi e uscite dalle rampe e alcune manovre di evitamento. Non manca la parte dedicata al parcheggio, con parcheggio intelligente, telecomandato, con memoria e modalità di parcheggio dopo l’uscita del conducente.
Abitacolo modulare, sei posti e attenzione alla praticità
L’impostazione interna è una delle parti più interessanti del progetto. Di serie c’è una configurazione 2+2+2 a sei posti, con variante a sette posti disponibile, e un utilizzo dello spazio dichiarato pari all’89,7%. I sedili adottano un’imbottitura ad alta elasticità da 15 mm, mentre gli schienali anteriori possono reclinarsi fino a 155 gradi e quelli della seconda fila fino a 145 gradi.
La seconda fila usa sedili indipendenti con scorrimento longitudinale di 220 mm, mentre in terza fila lo spazio per le gambe arriva a circa 810 mm. Dongfeng sottolinea anche il corridoio centrale, pensato per facilitare l’accesso ai posti posteriori.
Batteria da 60,5 kWh, autonomia CLTC di 510 km e V2L di serie
Sul piano tecnico, la Xinghai V6 misura 4.835 mm in lunghezza, 1.900 mm in larghezza e 1.755 mm in altezza, con passo di 2.900 mm. La batteria da 60,5 kWh promette un’autonomia CLTC di 510 km, mentre il consumo urbano dichiarato è di 11,8 kWh ogni 100 km. È presente di serie anche la funzione di alimentazione esterna da 6,6 kW, utile per campeggio, piccoli elettrodomestici e dispositivi elettronici.
Dongfeng mette l’accento anche sulla sicurezza strutturale, con una carrozzeria a gabbia a cinque stelle, il 76% di acciai ad alta resistenza e una protezione rinforzata per il pacco batteria.
