IM L6

IM L6, debutto il 28 agosto per la nuova berlina elettrica premium

IM Motors ha fissato al 28 agosto il debutto commerciale della nuova generazione di L6, berlina elettrica dal taglio sportivo che punta a rafforzare l’offerta premium del marchio. La vettura arriva anche con una collaborazione inedita: viene infatti presentata come il primo modello al mondo nato insieme a Prof. Jimmy Choo.

Il prezzo di prevendita con diritti promozionali parte da 219.900 yuan, pari a circa 28.000 euro, mentre le versioni speciali legate alla collaborazione salgono a 234.900 e 249.900 yuan, ciòè circa 29.800 e 31.700 euro.

La nuova IM L6 punta su immagine premium e taglio tecnologico

La nuova L6 viene descritta come una coupé quattro porte di impostazione urbana e premium, con un lavoro evidente sul lato stilistico e sull’esperienza a bordo. La collaborazione con Prof. Jimmy Choo serve soprattutto a dare maggiore riconoscibilità al modello, ma l’aspetto più interessante resta il pacchetto tecnico che IM Motors dichiara per tutta la gamma.

Il costruttore parla infatti di nuova architettura elettrica NEO, nuovo telaio con comando by-wire, nuova esperienza intelligente e abitacolo di lusso rivisto. Non ci sono ancora dettagli completi sulla potenza o sulle prestazioni, però il messaggio è chiaro: la L6 non si limita a un aggiornamento estetico, ma vuole presentarsi come un’evoluzione più ampia della piattaforma e delle funzioni di bordo.

Dimensioni generose e funzioni smart per la guida assistita

Sul piano delle proporzioni, la nuova IM L6 misura 4.924 mm in lunghezza, 1.960 mm in larghezza e 1.474 mm in altezza, con un passo di 2.950 mm. Sono numeri da berlina importante, utili a capire il posizionamento del modello: non una compatta elettrica, ma una proposta che punta su presenza su strada e spazio interno.

Tra le funzioni annunciate spicca una modalità definita di guida assistita AI con un tasto, pensata per semplificare alcune manovre quotidiane. Tra queste vengono citati il parcheggio intelligente, l’uscita da situazioni difficili, l’avvicinamento al bordo strada e la funzione di tracciamento del percorso.

Prezzi e versioni mostrano una strategia aggressiva nel segmento

Il listino di prevendita parte da una soglia che, almeno sulla carta, rende la L6 molto interessante rispetto a molte rivali elettriche di taglia simile. Le due edizioni speciali Prof. Jimmy Choo vengono differenziate anche dalla batteria, proposta in tagli da 76 kWh e 93 kWh, segnale che IM Motors vuole offrire una scala di scelta abbastanza chiara tra immagine, autonomia potenziale e prezzo.

In attesa della presentazione completa del 28 agosto, i dati già emersi delineano un prodotto costruito per giocarsi bene la partita nel segmento delle berline elettriche premium: design più curato, contenuti tecnologici aggiornati, dimensioni importanti e un prezzo d’attacco che merita attenzione. Resta ora da capire quanto saranno competitive le specifiche finali di motore, autonomia e ricarica.

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