SAIC ha confermato al Salone di Chengdu 2026 l’arrivo della nuova generazione di IM LS6, attesa per una presentazione ufficiale a settembre. Il modello viene descritto come un “A320 di terra” e si posiziona come SUV di famiglia, con un’impostazione che punta su sicurezza, comfort e soluzioni tecniche derivate dal mondo aeronautico.
La comunicazione del marchio mette subito al centro alcuni elementi chiave della dotazione di serie: architettura NEO per il sistema elettrico e la catena di trazione, telaio full by-wire e piattaforma intelligente IM CLAW.
La nuova IM LS6 punta su sicurezza di livello superiore e dotazione tecnica completa
Il messaggio scelto da SAIC ruota attorno a una filosofia progettuale definita come comune al settore aeronautico. Al di là dello slogan, i contenuti più concreti sono quelli legati alla sicurezza e alla meccanica: la nuova LS6 promette di inaugurare una fase “a livello aeronautico” per la protezione degli occupanti.
Tra gli elementi annunciati figura anche IM CLAW, descritto come agente intelligente del veicolo, insieme a un abitacolo impostato come “super prima classe”. In pratica, SAIC vuole collocare la LS6 nel segmento dei SUV familiari ad alto contenuto tecnologico, dove comfort, gestione elettronica del telaio e funzioni smart diventano parte centrale del valore del prodotto.
Il modello attuale aiuta a capire il posizionamento della prossima generazione
Per inquadrare meglio la novità, è utile guardare all’attuale LS6 già in vendita. Il modello oggi a listino parte da 197.900 yuan, circa 25.000 euro, per la versione elettrica, mentre la variante con range extender parte da 202.900 yuan, circa 25.600 euro. Si tratta di una fascia di prezzo che rende la LS6 un prodotto molto competitivo nel panorama dei SUV elettrificati di taglia medio-grande.
L’attuale generazione è proposta come SUV intelligente a cinque posti di grandi dimensioni e, nelle versioni ad autonomia estesa, adotta il sistema proprietario di super range extender del marchio con percorrenza complessiva dichiarata oltre i 1.500 km.
Se SAIC manterrà questa impostazione anche sulla nuova generazione, la LS6 potrebbe presentarsi a settembre come un aggiornamento importante non solo nello stile, ma soprattutto nel contenuto tecnico e nel livello di equipaggiamento di serie. Per ora, il dato più concreto resta il debutto fissato per il prossimo mese, con una chiara enfasi su architettura di bordo, comfort da viaggio e piattaforma telaistica evoluta.
