La nuova Fz5 di Ninebot è arrivata sul mercato con un prezzo di lancio di 5.999 yuan (circa 760 euro) e un’impostazione molto ricca per una bici elettrica urbana con ambizioni da modello di fascia alta. Il punto forte è l’abbinata tra batteria al litio da 48V 30Ah e motore brushless da 400 W, con una percorrenza teorica dichiarata di 100 km.
Oltre alla parte meccanica, la Fz5 punta molto su dotazione e funzioni smart: sistema RideyFUN, illuminazione ALC su tutta la zona frontale, gestione batteria BMS 6.0, localizzazione multipla e funzioni di sicurezza come il rilevamento AHRS e il blocco automatico.
Ninebot Fz5 debutta con quattro colori e prezzo di lancio
La Fz5 è in vendita da oggi con un prezzo iniziale di 5.999 yuan (circa 760 euro). Le colorazioni disponibili sono nero da battaglia, bianco spettro, grigio stellare e verde elettrico.
Il modello viene presentato come una bici elettrica dal taglio più robusto rispetto a molte concorrenti della stessa categoria, con dimensioni complessive di 1787 x 732 x 1099 mm e altezza da terra di 220 mm.
- Prezzo di lancio: 5.999 yuan (circa 760 euro)
- Colori: nero da battaglia, bianco spettro, grigio stellare, verde elettrico
- Dimensioni: 1787 x 732 x 1099 mm
- Passo: 1245 mm
- Altezza da terra: 220 mm
Motore da 400W e batteria da 48V 30Ah per una percorrenza fino a 100 km
Sul fronte tecnico, la Fz5 adotta un motore brushless da 12 pollici e 400 W sviluppato su misura da Ninebot, abbinato a una batteria al litio da 48V 30Ah.
L’autonomia teorica dichiarata arriva a 100 km, mentre l’autonomia reale indicata dal produttore scende a 59,5 km. La velocità massima è fissata a 25 km/h.
- Motore brushless da 12 pollici
- Potenza nominale: 400 W
- Batteria: 48V 30Ah al litio
- Autonomia teorica: 100 km
- Autonomia reale dichiarata: 59,5 km
- Velocità massima: 25 km/h
Fz5 aggiunge frenata rigenerativa, controllo di trazione e funzioni connesse
La parte ciclistica include freni a disco anteriori e posteriori, sistema di frenata con recupero di energia EABS e controllo di trazione TCS. Sospensioni e gomme sono pensate per aumentare stabilità e comfort, con forcella anteriore a molla idraulica e ammortizzatore posteriore a cinque livelli regolabili.
Sul piano della tecnologia, la bici integra il sistema RideyFUN, luci ALC su tutto il fronte, aggiornamenti OTA, localizzazione tripla con GPS, Beidou e rete cellulare, oltre a modalità antifurto come il rilevamento AHRS, il blocco automatico e la modalità smarrimento.
- Freni: disco anteriore e posteriore
- Sistema EABS con recupero di energia
- Controllo di trazione TCS
- Sospensioni: anteriore a molla idraulica, posteriore a 5 livelli
- Localizzazione: GPS, Beidou e rete cellulare
- Funzioni smart: OTA, chiamata di emergenza SOS, blocco automatico, cruise control
